L’emblématique Land Rover Defender fait l’objet d’une mise à jour. Le véhicule tout-terrain, dévoilé avec la génération actuelle en 2019, marque en fait une mise à jour importante de la gamme. Même s’il ne s’agit pas d’un véritable restylage, la firme britannique a choisi de mettre à jour son Defender en améliorant sensiblement l’équipement de série ainsi qu’en renouvelant la gamme de motorisations. Parmi les nouveautés de la mise à jour Defender, il y a aussi le début du édition limitée 110 Sedonadestinée à devenir une variante très demandée par les passionnés.
Les nouvelles
La mise à jour de la gamme Land Rover Defender est ici un an après la mise à jour précédente, ne change pas le style du modèle qui continue d’offrir son style caractéristique. Il existe cinq niveaux de finition différents disponibles pour les clients intéressés par l’achat (S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X et V8) ainsi que trois variantes de carrosserie différentes. La première version est la 90, un acronyme qui correspond à la version trois portes, d’une longueur de 458 cm. Et puis il y a la version 110, avec une carrosserie à cinq portes et une longueur de 502 cm. Pour compléter la gamme on retrouve le 130. Cette version, une des innovations les plus récentes de la gamme Defenderest équipé d’une carrosserie à cinq portes mais de 8 sièges disposés sur 3 rangées, pour une longueur totale de 536 cm.
Les clients peuvent enrichir leurs configurations individuelles avec une série de Packs supplémentaires comme le Signature Interior Pack, le Signature Interior Pack avec Captain Chairs Pack, le Comfort and Convenience Pack et le Premium Upgrade Interior Pack. Il existe également un pack dédié à l’ADAS sur deux, Family Pack et Family Comfort Pack 110, pour la troisième rangée de sièges. A noter, parmi les nouveautés de la mise à jour de la gamme Defender, on retrouve le lancement du 110 version Sedona. Cette version se caractérise par la nouvelle couleur Sedona Red, avec des éléments noirs contrastés, inclus dans le Pack Extende Black, qui comprend des éléments supplémentaires tels que des jantes en alliage Gloss Black de 22 pouces. Le coloris en question est inspiré du parc national Red Rock à Sedona, en Arizona.
A noter que Land Rover a mis à jour la gamme de moteurs Defender, avec la sortie des moteurs P400 et P400e qui sont remplacés par deux nouveaux blocs. A la disposition des clients il y a le P425un nouveau V8 5.0 suralimenté ce qui permet de pousser le Defender de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Et puis il y a le nouveau P300e PHEV: cette version est équipée d’un système hybride rechargeable avec un moteur 4 cylindres turbo et un moteur électrique, pour une puissance totale de 300 CV et un 0 à 100 km/h réalisé en 7,6 secondes.
Déjà disponible sur commande
Le nouveau Land Rover Defender 2024 est déjà disponible sur le marché: la version mise à jour du tout-terrain britannique peut en effet être commandée auprès des concessionnaires de l’entreprise. La gamme de la nouvelle année modèle 2024 commence à partir de 67 500 euros. Bien entendu, de nombreuses variantes sont disponibles et chaque client a la possibilité de personnaliser sa voiture en choisissant entre les différentes configurations et en ajoutant les packs souhaités. Notez que la version spéciale Sedonadoté du moteur hybride rechargeable, est disponible sur le marché à partir de à partir de 113 008 euros et ne restera dans la gamme que pendant un an.
