COSENZA – Sud échec de l’Amaco intervenir, avec une note dure, je conseillers d’opposition à la municipalité de Cosenza qui attaquent l’administration actuelle qui a eu une attitude en la matière définie par «des amateurs en désarroi», où nous continuons à rejeter la faute sur les autres et nous ne le sommes jamais”n’a trouvé aucun engagement pour trouver une solution pour sauvegarder les emplois et garantir le service de transport public.
» La Cour d’appel de Catanzaro a malheureusement confirmé la faillite d’AMACO. SPA. Nous exprimons notre totale solidarité avec tous les travailleurs impliqués en la matière mais on ose dire que tout était déjà prévu, puisque le 16 mai 2022, déjàorno « NEFASTO » pour la ville, l’Administration Municipale actuelle, également à travers son conseiller budgétaire Giordano (qui a ensuite démissionné pour des raisons familiales)a ordonné à AMACO de renoncer à 50% des crédits accumulés en faveur de la municipalité avec engagement de la part de ces derniers. d’une recapitalisation ultérieure. La recapitalisation n’a jamais eu lieu ce qui a déclenché toute une série de conséquences négatives, culminant avec la demande du ministère public d’activer la procédure de faillite de la société.
« Le seul acte tangible reçu de l’administration municipale – poursuit la note – a été celui de avoir nommé un commissaire qui a préparé un plan de redressement, rejeté par les créanciers, ce qui a encore alourdi les caisses désormais réduites de l’AMACO pour la modique somme d’environ 400 000 euros. Mais le problème n’est pas seulement technique mais politique car nous devons malheureusement reconnaître que nous sommes confrontés à une administration municipale qui n’est douée que pour rejeter les responsabilités sur d’autres de leur propre inefficacité totale en essayant maladroitement de se dégager de leurs responsabilités. Nous constatons que l’attitude du gouvernement actuel est typique de des amateurs en désarroi par rapport à ce que font les autres administrations municipalesils ont adopté face aux nombreux “accords” activés pour sauver les sociétés de transports publics locaux, voir Bari, Reggio Calabria, Naples, Rome etc…, pour n’en citer que quelques-uns, qui leur ont permis d’éviter la faillite en sauvegardant le de nombreux emplois sont menacés”.
« Dans cet événement dramatique, malgré nos demandes continues au Maire et au Conseil, nous n’avons trouvé aucun engagement actif trouver une solution qui puisse sauvegarder les emplois et en même temps garantir le service de transports publics, mais seulement désintérêt et superficialité. Nous ne voulons pas nous aventurer dans des responsabilités passées, même très lointaines, comme celles liées à «contrats et accords de service introuvables“car ils seraient incompréhensibles et inutiles.”
« Aujourd’hui, cette Administration, en tant que MEMBRE UNIQUE de la Société, est appelée à protéger tous les employés d’Amaco qui sont mis en danger d’une attitude floue, sans perspective sérieuse, sans projet. Nous souhaitons que le maire, unPlutôt que de continuer à se renvoyer la responsabilité à laquelle nous avons assisté jusqu’à présent, s’il vous plaît, prenez vraiment les choses en main.et, comme promis aux travailleurs, poursuivre un projet qui protège le travail de tous les employés et en même temps offre aux citoyens de Cosentino et à toute la zone urbaine un service efficace et efficient. Cosenza, Rende, Castrolibero et l’Université de Calabre ont besoin d’un service de transport unique dans les faits et non dans les proclamationsqui pourrait véritablement représenter le début concret de la ville unique”.
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