Elle avait déjà été annoncée, au cours de l’hiver, comme la nouvelle marque 2024 MSC Croisières: Le choix de Bari comme port d’attache toute l’année. La capitale des Pouilles est comme la porte d’entrée vers l’Est, pour les itinéraires vers l’Adriatique et la mer Égée. Une plaque tournante italienne donc, non seulement en été, mais aussi en hiver. Et hier, avec l’arrivée au port du MSC Armonia, l’un des principaux navires de la flotte MSC Croisières, s’est ouverte la saison touristique qui prévoit donc l’arrivée de croisiéristes dans la ville chaque semaine pendant les douze mois de l’année, même pendant les périodes de basse saison.
Grâce à ce programme, qui comprend 73 escales à Bari, les navires de la compagnie accueilleront plus de 200 000 croisiéristes. Par ailleurs, en considérant également le port de Brindisi avec 33 escales, le Pouilles s’affirme comme une région stratégique pour l’entreprise, avec 106 escales et près de 280 000 croisiéristes accueillis en 2024. “Une journée historique”, la direction de la compagnie maritime l’a défini et pour la célébrer a été organisée à bord du navire, comme traditionnellement, la cérémonie maritime du “Maiden Call” en présence des principales autorités et institutions de la ville, des représentants du secteur maritime, accueillis par le commandant du navire, Pietro Scarpato.
L’itinéraire
Le navire a ensuite quitté Bari dans la soirée pour se diriger vers Venise Marghera, Dubrovnik (Croatie), Kotor (Monténégro), Corfou (Grèce) et Zakynthos (Grèce), avant de revenir dimanche prochain. Le navire répétera cet itinéraire jusqu’à la mi-octobre.
Outre le MSC Armonia, le MSC Opera et le MSC Splendida arriveront également dans la ville et proposeront d’autres itinéraires hebdomadaires pour découvrir la Méditerranée orientale. A la fin de la saison estivale, les trois unités céderont la place au MSC Sinfonia, qui naviguera de Bari tout l’hiver tous les samedis vers la Grèce et la Turquie, avec des escales à Katakolon (Olympia), Athènes, Kusadasi, Istanbul pour ensuite revenir à l’Adriatique d’abord jusqu’à Trieste puis vers Bari le dimanche suivant, prêt à répéter l’itinéraire avec de nouveaux invités à bord.
Pour Beppe Lupelli, responsable régional de Mcs Crociere, il s’agit « d’un nouveau pas vers la désaisonnalisation des vacances en Méditerranée. Nous pouvons dire – a-t-il ajouté – que nous sommes de retour pour rester, car désormais nos bateaux ne quitteront plus Bari. Nous sommes sûrs que notre choix contribuera à donner une impulsion importante au tourisme hivernal sur tout le territoire, comme c’est déjà le cas. cela se produit dans d’autres villes donnant sur la rive tyrrhénienne”.
Une grande satisfaction a également été exprimée par Tito Vespasiani, secrétaire général de l’autorité portuaire du sud de la mer Adriatique: «MSC – a-t-il expliqué – consolide et renforce, à Bari et Brindisi, sa présence et cela nous rend fiers et nous encourage à continuer le travaux d’infrastructure de nos ports, pour les rendre toujours plus efficaces et futuristes”. Sur le plan de la durabilité environnementale, les navires MSC Croisières sont équipés des systèmes les plus avancés pour réduire les émissions au minimum. Le plan à long terme de l’entreprise vise à atteindre zéro émission d’ici 2050. Aujourd’hui déjà, par rapport à 2008, les navires ont réduit leurs émissions de plus de 40 %. MSC travaille également avec des fournisseurs de carburant et d’autres pour utiliser des carburants durables, tels que les biocarburants avancés et le biogaz.
Hier, pas seulement les croisiéristes, grâce au temps presque estival, des milliers de personnes sont arrivées à Bari et de nombreux touristes ont afflué vers les plages de la ville, Pane e Pomodoro en tête. Les parcs et les files d’attente devant les musées et le Castello Svevo sont également très populaires.
© TOUS DROITS RÉSERVÉS – SEPA
© TOUS DROITS RÉSERVÉS
Lire l’article complet sur
Journal des Pouilles
