Non au terminal de regazéification de Vado Ligure : la protestation de la population

Non au terminal de regazéification de Vado Ligure : la protestation de la population
Non au terminal de regazéification de Vado Ligure : la protestation de la population

Déplacer le gazier Golar Tundra de Piombino à Vado Ligure, dans la province de Savona, en 2026 ? “Une très mauvaise idée” soulignent les habitants du quartier, déjà fortement impactés par les industries et la pollution.

Le 10 mai, le programme Restart de la Rai3 traitait de la question du terminal de regazéification et « en quelques heures, à 9 heures du matin, plus de 200 personnes se sont présentées, avec des slogans et des banderoles, pour contester durement le gouverneur Giovanni Toti et sa décision d’avoir proposé au gouvernement le déplacement du navire de Piombino à Savona”, écrit La Nuova Savona.

Le journal local a également rapporté les déclarations d’Arci et du comité local opposé au terminal de regazéification.

Franco Zunino Président de l’ARCI a déclaré : « La lutte contre le terminal de regazéification du port de Vado Ligure n’est pas seulement pour la défense de la mer et du territoire de Savona, plus que légitime, dans une zone située au centre du Sanctuaire des Cétacés. à quelques kilomètres de la zone marine protégée de Bergeggi et avec des fonds marins coralliens protégés par les normes européennes. Le NON au terminal de regazéification est aussi un non à la politique énergétique du gouvernement qui, au lieu de se concentrer sur les énergies renouvelables et l’efficacité énergétique, est liée pieds et poings liés aux énergies fossiles pour encore vingt ans. En outre, les besoins en gaz de notre pays ont considérablement diminué, passant de 87 milliards de mètres cubes à 61 milliards au cours des quinze dernières années, et le prix du gaz (et non les factures) est revenu aux niveaux d’avant le conflit russo-ukrainien. Le Président de la Région Giovanni Toti, co-responsable avec le Gouvernement du choix du déplacement prévu de la toundra du Golar de Piombino à Vado-Savona, au lieu de s’engager à favoriser les intérêts des puissances fortes, ferait bien d’écouter aux citoyens de la région de Savona”.

Nicola Stella, du comité Stop the Monster, a déclaré : « D’après l’étude, quelqu’un a dit que les terminaux de regazéification sont utilisés pour réduire les factures. Dans notre cas, si le Golar Tundra est déplacé de Piombino à Savona-Vado, les factures augmenteront pour tous les citoyens car ce seront eux qui paieront les dizaines de millions nécessaires au transfert. Il s’agit simplement d’un choix politique voulu par le Président de la Région Ligurie, Giovanni Toti, dont on sait désormais où il se trouve et qui a proposé de résoudre un problème au Gouvernement. Un choix dans le plus pur style Toti. »

Ci-dessous la vidéo réalisée par ReCommon

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