L’analyse réalisée par le CGIA de Mestre, coordonné par Paolo Zabéoen a souligné un nette reprise de la productivité dans la plupart des provinces siciliennes après la période pandémique. Les années deUrgence Covid-19 ils avaient en effet enregistré une inflexion du PIB, partiellement récupéré l’année dernière. Le écart entre le sud et les régions du nord de l’Italie Cependant, cela continue de se faire sentir.
La situation actuelle voit la confirmation en Sicile tendance positive avec +3,21%. Il faut cependant diversifier l’analyse en fonction des provinces individuelles. Là différence de valeur ajoutée enregistrée entre 2019 et 2024 en fait, il se rend à voie étroite dans certaines zones de l’île. La révélation est représentée par Syracusequi a enregistré +12,95, se positionnant deuxième au niveau national. La province d’Aretusea est suivie, quoique avec un certain détachement, par Caltanissetta. La zone de Nissena présente un solde positif de +9,43%, s’avère également être une surprise toute sicilienne par rapport à la moyenne du Sud qui ne s’arrête qu’à +3,36%.
Presque aligné avec la tendance de l’Île ils font leurs preuves tous les deux Palerme que Raguseoù le la croissance s’arrête, respectivement, à +3,53% et +3,56%. Là réalité ça fait plutôt ses preuves différent dans d’autres régions de la Sicile. Enna ne dépasse même pas le point de pourcentage pour la période 2019-2024 (+0,83 %), tandis que Messine (+1,61 %), Trapani (+2,07 %) restent également en dessous de la moyenne régionale (+1,78 %). Agrigente (+1,66%).
Cependant, tout ce qui brille n’est pas de l’or. Le positif croissance ces dernières années, selon Cgia de MestreEt destiné à s’arrêter déjà cette année. En ligne avec l’inflexion nationale également La Sicile subira un revers important en 2024, marquant seulement +0,46%. Un net déclin donc, mais en ligne avec ce qui se passe dans tout le sud de l’Italie, où les prévisions de croissance sont égales à +0,46%. Même de ce point de vue, certains à l’arrière doivent être distingués des leaders. Palerme tient le sceptre enregistrant un +0,63%. Messine (+0,48%) et Trapani (+0,32%) complètent le podium.
Une baisse surprenante en revanche pour Enna (-0,04%) et Ragusa (-0,14%). Caltanissetta a également mal fait, quoique légèrement au-dessus de zéro (+0,06%). Trapani, Syracuse et Agrigente restent en dessous de la moyenne régionale pour 2024, confirmant la contre-tendance de la période immédiatement post-pandémique.
Les données relatives à circulation des véhicules lourds sur les autoroutes régionales, ce qui représente un indicateur pertinent pour cartographier la géographie des zones de production. Des résultats encourageants qui témoignent de la croissance de l’Île, mais qui ils ne sont pas encore suffisants de le placer au même niveau que les zones du nord. Il y a 4 067 je tir qui voyagent quotidiennement sur l’A18 entre Messine et Catane (+5,2% par rapport à 2019) et 1 690 sur Palerme Messine (+9,7% par rapport à la même année). Rien à voir, par exemple, avec les 23 431 camions qui occupent chaque jour l’asphalte de l’A1 entre Milan et Bologne.
