Olbia RFI a tranché : il sera là Spa d’entreprise Manelli de Monopoli un concevoir et réaliser les travaux de la nouvelle liaison ferroviaire Que il reliera l’aéroport d’Olbia au réseau de l’île, exactement avec la ligne Golfo Aranci-Macomer. En particulier, Réseau ferroviaire italien (société chef de file du pôle infrastructure du groupe italien FS) a conclu le processus d’évaluation de la mission avec une valeur d’offre de 114 millions d’euros.
Manelli Impresa SpA, spécialisée dans les travaux de grande envergure, a été le meilleur soumissionnaire pour le contrat Europea 92 spa et concepteur indiqué Rtp net Engineering srl (chef de groupe et agent), Ets srl, Cooprogeti, Siip srl et Francesco Morena (mandants). L’intervention (d’une valeur de 231 millions d’euros) fait partie des travaux inclus dans le Pnrr. L’identification du meilleur soumissionnaire sera suivie du démarrage de la planification exécutive, soit une étape importante dans le déroulement des travaux. dont l’activation se fera d’ici 2026.
L’intervention, soumise à la gestion du commissaire extraordinaire du gouvernement, implique la création d’un nouvel itinéraire environ 3,4 kilomètres Que – au départ de la ligne Golfo Aranci-Macomer, via la gare d’Olbia Terranova – arrivée à l’aéroport d’Olbia Costa Smeralda où sera construite une nouvelle gare principale à deux voies. Le projet comprend également une connexion à la ligne sud, en direction de Chilivani-Macomer, via une liaison ferroviaire d’environ 1 kilomètre.
«Les travaux – expliquait hier RFI – comprennent dans leur ensemble des interventions de renforcement des infrastructures et garantiront une plus grande accessibilité au système ferroviaire en favorisant l’intégration avec d’autres modes de transport».
