Zone industrielle de Catane, “chaos et dangers pour les chantiers pas encore commencés”

Chaos et dangers dans la zone industrielle de Catane. Par exemple, dès les premiers jours d’avril, le VIIIe rue, artère principale sur laquelle circulent quotidiennement des milliers de véhicules, “a été partiellement fermée à la circulation en raison d’un chantier qui, en réalité, n’a pas encore commencé”. Selon Fiom Cgil et la CGIL de Catane il s’ensuit que les routes alternatives, « certainement jamais soumis à un entretienmet en péril la sécurité des nombreux automobilistes pendulaires et non-navetteurs, ainsi que des conducteurs de véhicules de société, contraints de suivre un itinéraire cahoteux sans signalisation ni éclairage adéquats”.

La CGIL et la FIOM remettent en question la politique

Selon les syndicats « confirmant le fait que le Zone industrielle de Catane ce n’est pas encore une infrastructure prioritaire et précieuse pour la politique et pour les institutions de Catane et de la région sicilienne. Et ce, malgré ce qui a été déclaré lors d’occasions publiques ces dernières semaines. » Pour le secrétaire provincial de Fiom CGIL, Francesco Furnariet pour le secrétaire général de la CGIL, Carmelo De Caudo“une intervention du préfet et des institutions est nécessaire et urgente, pour que les travailleurs puissent aller travailler en toute sécurité avec un réseau routier digne de la richesse qu’ils contribuent à produire dans cette ville”.

De bonnes intentions non réalisées. « Uniquement des slogans électoraux »

Pour la Fiom et la CGIL, « l’impression est que je bonnes intentions annoncées le 26 février dernierà l’issue de la rencontre tant attendue entre le conseiller Eddy Tamaio, le commissaire du Zes oriental, de l’Irsap et de la municipalité de Catane, se sont révélés, une fois de plus, seulement des slogans électoraux». « Même aujourd’hui – poursuivent Furnari et De Caudo – aucun chantier de construction n’a été lancé dans la zone industrielle. Lors de l’initiative des industriels de Catane il y a quelques jours, le maire de Catane, Trantino, a nié que la logique du rebond de la responsabilité pour les désagréments de la zone ait été appliquée; c’est pour cette raison que nous vous invitons à parcourir personnellement et avec votre propre voiture les itinéraires dont nous parlons. Après, peut-être, nous aurons une idée plus précise. »

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