en route vers le chantier après l’été

Un projet qui redessine la zone urbaine de Case Finali. Augmentation des plantations et descellement des sentiers piétonniers. Ce sont les principales actions qui caractériseront l’intervention approuvée dans le cadre du programme expérimental d’adaptation au changement climatique dans les zones urbaines de la commune de Fiorenzuola. À cet égard, le Maître d’Ouvrage Unique de l’Union des Communes du Valle Savio a attribué, à travers une procédure ouverte avec le critère du meilleur rapport qualité/prix, les travaux à l’entreprise Sear. Construction de la route de Cesena pour un montant de 334 453,15 euros, couvert à 100% par un prêt que le Ministère de l’Environnement et de la Sécurité énergétique a attribué à la municipalité de Cesena.

Approuvé par le conseil municipal, en accord avec la commune de Fiorenzuola, et défini sur la base de l’analyse réalisée dans le cadre du projet Interreg Adriadapt qui a mis en évidence une vulnérabilité notable de la commune face aux événements climatiques extrêmes basée sur des paramètres tels que la température de surface, la la végétation, la densité du territoire urbanisé et des bâtiments, avec ce nouveau projet l’intention est de rendre les espaces publics du quartier vivable et sûr, à l’égard des impacts du changement climatique, afin de construire une expérience pilote à étendu dans certains secteurs du quartier et à re-proposer dans d’autres secteurs du territoire municipal.

À l’affaire Finali

Les emplois, qui seront commencés après l’été, ils affecteront la zone de Case Finali, zone urbaine construite dans les années 1980 et caractérisée par une occupation excessive du sol au détriment des espaces naturels et verts. En acceptant un financement ministériel, l’administration municipale a identifié cette portion de territoire qui nécessite un allègement du pavage. Les matériaux qui caractérisent le quartier sont principalement le béton apparent et le plâtre pour les bâtiments, tandis que les espaces publics disposent de routes asphaltées, de trottoirs sur dalles de béton et d’une quantité importante de verdure, mais peu utilisable. Sur une partie des sols enlevés, et remplacés par d’autres drainants qui favoriseront l’absorption de l’eau, de nouveaux parterres de fleurs et espaces verts seront créés, caractérisés par des espèces de plantes arborescentes et arbustives particulièrement résistantes aux climats arides. L’épaississement des espaces verts existants est également prévu pour créer une plus grande continuité entre les rangées qui bordent les allées piétonnes. Nous procéderons ensuite à la plantation d’un double rang en bordure de la piste cyclable, qui ne comporte actuellement aucun arbre. De cette manière, la piste cyclable/piétonne aura des zones ombragées et sera donc plus agréable et utilisable.

Le quartier Peep

En particulier, les interventions affecteront le quartier Peep et les rues Lambruschini, Gadda, Ungaretti jusqu’à la piste cyclable située à l’extrémité est du quartier, et consisteront en des travaux de déchaussée et de descellement du sol à travers le remplacement de certaines portions de revêtement de sol pour piétons en asphalte ou en béton imperméable avec des matériaux perméables (tels que du béton drainant). La création de nouveaux parterres de fleurs et d’espaces verts et l’épaississement de ceux existants avec la plantation d’espèces d’arbres et d’arbustes particulièrement résistants aux climats arides sont également envisagés.

Au total, il est prévu de dégarnir une superficie d’environ 2 000 mètres carrés, d’augmenter les espaces verts d’environ 1 000 mètres carrés et de planter environ 100 nouveaux arbres. De plus, avec ce projet, l’administration municipale met en œuvre les lignes directrices du Plan d’action pour l’énergie durable et le climat (SAECAP), approuvé en 2019, qui met en évidence les risques générés par le changement climatique (phénomènes de canicule et événements de précipitations intenses) et qui implique la mise en œuvre d’actions d’adaptation et d’atténuation.

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