À Catane le chantier (jamais né) qui provoque le chaos – lasiciliaweb

CATANE – Depuis les premiers jours d’avril, la route VIII de la zone industrielle de Catane, artère principale sur laquelle passent quotidiennement des milliers de véhicules, est partiellement fermée à la circulation en raison d’un chantier qui en réalité n’a pas encore commencé. Cela a été rapporté par Fiom CGIL et CGIL. « Il s’ensuit – disent les syndicats – que le système routier alternatif, certainement jamais entretenu, met en danger la sécurité des nombreux automobilistes pendulaires et non-pendulaires, ainsi que des conducteurs de véhicules de société, contraints de suivre un itinéraire cahoteux et non desservi. à la fois d’une signalisation et d’un éclairage adéquats. Tout cela confirme le fait que la zone industrielle n’est pas encore une infrastructure prioritaire et précieuse pour la politique et les institutions de Catane et de la région sicilienne. Et cela malgré ce qui a été déclaré lors d’occasions publiques ces dernières semaines. »

Pour la Fiom et la CGIL, en effet, « l’impression est que les bonnes intentions annoncées le 26 février dernier, à l’issue de la rencontre tant souhaitée entre le conseiller Eddy Tamaio, le commissaire du Zes oriental, l’Irsap et la municipalité de Catane, ont se sont avérés une fois de plus de simples slogans électoraux. Lors de l’initiative des industriels de Catane il y a quelques jours, le maire de Catane Enrico Trantino a nié que la logique du rebond de responsabilité pour les inconvénients de la zone ait été appliquée ; c’est pour cette raison que nous vous invitons à parcourir personnellement et avec votre propre voiture les itinéraires dont nous parlons. Après, peut-être, nous aurons une idée plus précise. »