Le 16 mai, au Palais du Gouvernement de Ferrare, a eu lieu une VOC extraordinaire, coordonnée par le préfet Massimo Marchesiello, pour partager avec le territoire (le président de la Province de Ferrare, les maires des communes concernées, les forces de police et le associations professionnelles), le plan des différents chantiers présents le long de l’échangeur autoroutier « Ferrara – Porto Garibaldi ».
L’objectif de la réunion était de définir les actions ultérieures à entreprendre pour la période estivale, afin de minimiser les impacts sur les usagers de la route, sans pénaliser la productivité des interventions de réaménagement des itinéraires, essentielles pour améliorer les conditions générales de sécurité.
En fait, d’autres interventions de repavage ont récemment été lancées pour un investissement total de plus de 2,8 millions d’euros. Ces travaux concerneront principalement la route en direction de Ferrare et seront achevés à la mi-juin. Pour réaliser les travaux, il sera nécessaire d’établir des restrictions temporaires, pour des tronçons ne dépassant pas 3 kilomètres, exclusivement en semaine, en préservant les jours fériés et les veilles de jours fériés.
Les travaux font partie du plan plus vaste de réaménagement du Raccordo qui, au cours des quatre dernières années, a connu un investissement total d’environ 30 millions d’euros, dont environ plus de 26 ont déjà été réalisés. À ces investissements s’ajoutent environ 5 millions d’euros supplémentaires, déjà inclus dans la dernière proposition de contrat-programme et qui seront lancés ultérieurement.
Environ 40 kilomètres de tracé ont déjà été réaménagés et des travaux sont actuellement en cours d’achèvement sur 12 kilomètres supplémentaires. Les travaux commenceront bientôt sur 25 kilomètres supplémentaires, portant l’avancement global du Plan à 80 %, les principaux problèmes critiques ayant déjà été résolus.
Le plan de réaménagement, outre le pavage, comprenait les ponts et viaducs pour plus de 17 millions d’euros, le remplacement des barrières de sécurité pour 5,8 millions d’euros, la création de nouveaux panneaux horizontaux et verticaux pour 2,3 millions d’euros et 1,5 million de travaux complémentaires. Parmi ceux-ci, environ 5 millions de travaux ont déjà été réalisés et 5 autres sont en cours, tandis que d’autres interventions d’une valeur d’environ 3,5 millions d’euros seront bientôt lancées.
Parmi les principaux chantiers en cours, il faut citer ceux relatifs aux viaducs de « Campolungo » (km 26.310), au viaduc au km 23.400 et au viaduc de « Rovereto » (km 19.876). Pour limiter les désagréments de la circulation estivale, les restrictions actives sur ces chantiers seront levées d’ici la troisième semaine de juin, à l’exception de celle relative au viaduc « Rovereto » qui sera fermée d’ici la deuxième semaine de juillet. Sauf travaux définitivement achevés, les limitations seront réactivées à partir de septembre. Il faudra également démarrer dans les prochaines semaines la première phase des travaux de restauration du viaduc “Pallotta” (km 42 300), endommagé le 9 avril dernier par le passage d’un chargement hors gabarit. La partie endommagée du tablier sera démontée d’ici juin.
Des chantiers temporaires pourront être présents le long de l’artère pour des activités récurrentes, comme l’entretien des espaces verts et la réparation des barrières de sécurité, qui seront réalisées en évitant toujours les périodes de pointe estivales.
