Une révolution comme un baume pour les propriétaires de voitures de plus de vingt ans Lombardieen effet la Région a accepté – à l’instar de la Vallée d’Aoste et des Abruzzes – le REV (Registre Italien des Véhicules Historiques) et peut désormais certifier les voitures âgées de 20 à 29 ans pourexonération totale d’impôt. Après bien des obstacles, une aubaine bienvenue arrive pour ceux qui ont des voitures du passé dans leur cœur, à condition qu’elles aient une réelle valeur historique et soient conformes à leur originalité.
Pas de cachet si la valeur historique est reconnue
Ainsi, en Lombardie, les voitures et les motos entre vingt et trente ans peuvent bénéficier d’un grand privilège, sans avoir à payer la taxe de circulation. Cependant, le RIVS apporte une aide très pertinente à tous ceux qui possèdent un véhicule à cet âge, mais pour bénéficier duexonération de l’impôt régional sur la propriété il est nécessaire de respecter certaines exigences. Le Registre italien des véhicules historiques, ou RIVS, l’organisme chargé de sauvegarder le patrimoine culturel représenté par les voitures anciennes, vérifie et certifie l’efficacité originalité historique.
C’est un point qui ne peut jamais être perdu. La voiture ou la moto à inscrire auprès de l’organisation doit refléter tous les paramètres d’originalité du cas. Comme souligné sur le site Internet du Registre, les voitures doivent bénéficier d’une exonération fiscale le certificat CSS, qui peut être demandé via une procédure guidée que vous pouvez retrouver en détail sur le site du RIVS. Une fois la procédure terminée dans toutes ses parties, le Registre l’enverra quelques documents à remplir et à signernotamment le DAS, “Demande d’adhésion”le Module Région Lombardie et le CSS, “Certificat Spécial d’Historicité” pour tous les véhicules pour lesquels une exemption est demandée.
La communication de l’exonération du droit de timbre
Une fois tous les documents requis obtenus, l’établissement enverra ensuite un PEC à la Région Lombardie (qui entre-temps s’est occupée de proposer des incitations) et informera l’utilisateur après l’obtention de l’exonération, normalement dans les 60 jours. Le président du RIVS, Rossano Nicoletto, a déclaré : «Pour le changement de loi qui a permis d’obtenir ce résultat historique, nous remercions le premier signataire de l’amendement, le leader du groupe de la Ligue de la Région Lombardie, Alessandro Corbetta, qui a ainsi accueilli les demandes de nombreux clubs, y compris ceux affiliés. avec RIVS, présent dans la Région« .
“Cette décision a finalement favorisé les passionnés lombards en leur offrant une alternative supplémentaire aux 5 registres habituels reconnus par l’article 4 art. 60 du Code de la route et, en particulier, le monopole de fait classique. Nous parlons de – conclut Nicoletto – de l’organisme national qui compte parmi ses membres 90% des usagers bénéficiant de ces avantages. Nous pensons que le moment est enfin venu pour le ministère des Transports d’agir dans le sens de garantir un un plus grand pluralisme dans le secteur historique du sport automobile également au niveau national».
Pour tous les collectionneurs, ou aspirants collectionneurs, cette solution apparaît comme un salut et une incitation supplémentaire à sauvegarder leur dépositaire du passé sur quatre ou deux roues. Malgré les limitations de la circulation des véhicules à Milan et au-delà, pouvoir protéger un morceau d’histoire avec un peu d’aide, c’est un stimulus important.
