A partir de mi-juin il sera possible de réserver des balades Maman via l’application les vendredis et samedis soirs
Transports publics sur demande les soirs d’été à Trévise: les tests du nouveau service, baptisé Mom+, débuteront les vendredis et samedis soirs de l’été prochain. L’objectif est de contribuer à l’animation et à l’attractivité du centre historique et au-delà, en garantissant une mobilité durable et citoyenne pour les liaisons entre le centre et les quartiers.
Du 14 juin au 7 septembre, de 20h30 à minuit, il sera donc possible de réserver votre trajet à partir de sept jours jusqu’à 30 minutes avant le départ, via l’application Mom+ ou au numéro de téléphone 0422-588611. La zone de référence des transports publics à la demande s’étendra sur 15 kilomètres carrés dans la commune de Trévise, tandis que les arrêts actifs marqués par des panneaux spécifiques seront au nombre de 262. Chaque demande de transport sera gérée par un logiciel spécialisé qui combine les arrivées les demande et les gère en offrant aux passagers le trajet le plus rapide et le plus confortable pour leur transfert de l’origine à la destination.
Trois bus électriques dédiés avec une console spéciale pour gérer les itinéraires
Au service trois petits bus électriques seront dédiés, équipés d’une console dédiée à bord pour guider le conducteur dans la gestion des réservations et des itinéraires. Un centre d’opérations gérera le service à distance, en insérant également les réservations téléphoniques.
Marcon : « Opération durabilité environnementale »
« Nous l’avions déjà annoncé depuis des mois et aujourd’hui nous sommes fiers de présenter avec Maman, à partir de la capitale, le nouveau service de garde expérimental qui sera actif à Trévise, Villorba et Vittorio Veneto. – souligne Stefano Marcon, président de la Province de Trévise – Un outil facilement accessible, développé dans le but de répondre encore mieux aux besoins des citoyens et, en même temps, d’optimiser les itinéraires, dans une perspective de durabilité et de réduction de l’impact sur l’environnement. Tout est le résultat d’une étude spécifique sur les besoins des utilisateurs de MOM. Dans cette première phase, à Villorba et Vittorio Veneto, le service sera actif à partir de la mi-juin (les dates officielles seront prochainement communiquées) et élargira la zone « couverte » par les véhicules pendant les heures creuses, le matin et le matin. l’après-midi, garantissant un transport efficace toute la journée et tous les jours de la semaine, y compris le samedi. À Trévise, les créneaux nocturnes du vendredi et du samedi, couverts jusqu’à minuit, faciliteront les déplacements dans la ville chaque soir d’été”.
De Checchi : « Ville la plus attractive pour les travailleurs, les résidents et les touristes »
« Dans le caractère typique des services flexibles, nous avons volontairement privilégié les services de soirée car la ville attend depuis longtemps ce type de transport public, afin de répondre à de multiples besoins. – il observe Andrea De Checchi, conseiller à la mobilité de la municipalité de Trévise – Ceux qui travaillent pourront ainsi utiliser les transports en commun locaux en fin de journée, les touristes pourront profiter de la ville en transports en commun le soir et les habitants pourront se déplacer le soir sans utiliser leur propre moyen de transport. De tels services peuvent se résumer en deux aspects fondamentaux : une mobilité plus durable et plus d’attractivité pour la ville.”.
Bianchessi : « Nous continuons à nous concentrer sur l’innovation technologique »
Conclut Corrado Bianchessi, directeur des opérations de Mom, l’entreprise qui gère les transports publics locaux à Trévise et dans d’autres communes de la province: « Les services de transport intelligents permettent aux villes d’atteindre de nouveaux objectifs de durabilité et de réduction du trafic, en offrant aux citoyens des services de mobilité adaptés à leurs besoins. Pour MOM, l’innovation technologique fait partie intégrante de tous nos systèmes d’entreprise, elle est aujourd’hui utilisée pour améliorer l’expérience de voyage et rendre le service de transport plus efficace et utilisable, afin qu’il puisse être une alternative au transport privé non seulement pour un ” commodité” en termes de durabilité environnementale mais aussi en considération de la fréquence élevée des déplacements, de leur flexibilité et du haut degré de confort offert par le service. À la fin de cette expérience, nous vérifierons les données d’utilisation et déciderons d’étendre ce service. solution ou si, en accord avec l’administration municipale, développer une solution différente pour l’avenir ».
Pour le nouveau service vous paierez le titre de transport pour les déplacements urbains, sans frais supplémentaires. De même, il sera inclus dans l’abonnement au réseau urbain. Aussi des billets gratuits seront distribués aux citoyens lors de certains événements promotionnels : premier rendez-vous le 31 mai à Borgo Mazzini à l’occasion de la présentation publique de Pums, le plan urbain pour la mobilité durable.
