A Sienne, le marché des voitures d’occasion hybrides marque +82% et la situation sur le front électrique est également positive, enregistrant un +5,96% avec le passage de 151 à 160 unités entre 2022 et 2023. Le seul défaut qui reste Il n’y a pas de concessions dans la région de Sienne. Si, d’une part, l’Observatoire continental, qui photographie l’état de la mobilité le long de la route de la Corsa Rosa, récompense Sienne comme ville durable, d’un autre côté, il n’est toujours pas possible d’accéder sans problème aux rues habituellement fermées à la circulation privée, contrairement à de nombreuses villes italiennes où il suffit d’enregistrer sa plaque d’immatriculation dans les bureaux municipaux pour accéder aux centres historiques et bénéficier de réductions sur le stationnement. En Toscane par exemple, à Arezzo il y a un accès ZTL en plus du parking gratuit dans la ZTL et à Florence un accès ZTL plus un parking gratuit pour les résidents et 50% pour les non-résidents. A Livourne accès ZTL plus parking dans la zone bleue et à Massa Carrara accès ZTL en plus parking gratuit. À Pise, l’accès à la ZTL et le stationnement gratuit sont prévus sur demande auprès de la municipalité et enfin à Pistoia, l’accès à la ZTL et le stationnement gratuit pour les véhicules électriques sont prévus.. Ce sont des avantages importants pour la mobilité durable, en particulier pour ceux qui voyagent principalement en ville et garent souvent leur voiture au centre.
À Sienne, il n’y a pas de concession pour les voitures hybrides, pas d’accès ZTL et pas de stationnement même pour les voitures électriques dans les parkings de la structure, au rez-de-chaussée et dans l’Aru. Les seules concessions concernent la ZTL et les voitures exclusivement électriques. Par exemple, l’accès pour les permis ZTL temporaires de 4 jours à 6 mois bénéficie d’un tarif réduit de 50% pour toute la période, le stationnement gratuit est alors prévu dans les quais de recharge pendant le temps nécessaire au ravitaillement, s’il est présent dans les secteurs autorisés par la ZTL. et indiqué sur le permis. Mais si l’on considère qu’à Sienne entre 2022 et 2023 les immatriculations de voitures hybrides ont augmenté de 22,33%, passant de 1.751 à 2.142 unités, ce serait une réponse à la sensibilité dont font preuve de nombreux citoyens. Les véhicules hybrides (essence et diesel) dans la province de Sienne représentent 3,4% du total, la moyenne italienne est de 4,1% et le réseau de recharge pour voitures électriques est composé de 163 points répartis dans 70 zones. À cause de ça Sigerico fait savoir que de nouveaux développements dans le domaine des concessions sont à l’étude à Sienne. La gouvernance travaille en effet et évalue la possibilité d’introduire des bornes de recharge électriques également dans les parkings de la structure à tarifs de stationnement subventionnés, ce qui serait cependant un avantage pour l’usage exclusif des voitures électriques.
