Impact avec une volée d’oiseaux, avion contraint d’atterrir : peur sur le vol Milan-Catane

Impact avec une volée d’oiseaux, avion contraint d’atterrir : peur sur le vol Milan-Catane
Impact avec une volée d’oiseaux, avion contraint d’atterrir : peur sur le vol Milan-Catane

Les passagers d’un vol de la compagnie italienne Ita Airways en direction de Milan à Catane ont eu des moments de panique. En fait, peu de temps après le départ, quelque chose s’est passé les impacts d’oiseaux, c’est-à-dire que l’avion a percuté une volée d’oiseaux. Il a alors fallu retourner rapidement au terminal de départ afin de vérifier qu’il n’y avait aucun dommage.

Ce qui s’est passé

Selon certaines informations, l’épisode s’est produit hier en fin de matinée, jeudi 23 mai. Le vol Ita Airways AZ1713 pour la route Milan-Catane, il venait de décoller de l’aéroport de Milan Linate lorsque, après avoir dépassé Lodi, il a subi ce qu’on appelle dans le jargon un les impacts d’oiseaux, c’est-à-dire un impact avec les oiseaux. Tout s’est passé en l’espace de quelques minutes. L’avion a quitté Linate à 12h21 et après environ dix minutes, l’accident en vol s’est produit.

S’agissant d’une situation potentiellement risquée, le commandant de bord du vol Ita a décidé de retourner à l’aéroport de départ pour déposer les passagers et vérifier que l’avion n’avait subi aucun dommage. Les personnes à bord de l’avion ont donc été informées de ce qui s’était passé et il y a eu des moments d’inquiétude. L’avion a donc fait demi-tour et l’atterrissage d’urgence àAéroport de Milan Linate cela s’est déroulé sans aucun problème. A 12h40, l’avion d’Ita Airways était déjà au sol. Aucun blessé n’a été signalé et tout le monde a pu sortir.

Plusieurs passagers étaient des Siciliens qui revenaient sur l’île. Pour la plupart d’entre eux, c’était reporté un vol et avons pu repartir dans l’après-midi.

Attention aux impacts d’oiseaux

L’impact sur les oiseaux ne doit pas être sous-estimé et le pilote d’Ita Airways s’en est bien sorti. On parle souvent de dommages, même importants, à l’avion, avec conséquences voire mortel.

Il suffit de dire que depuis 1910, 350 décès ont été enregistrés dans le domaine militaire et 250 dans le domaine civil. Habituellement, l’impact d’un oiseau se produit soit pendant les phases de décollage, soit pendant les phases d’atterrissage. Moments très délicats d’un voyage en avion.

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