sportvela.net Dans un mois, le Championnat italien de voile au large Edison Next 2024 aura lieu à Brindisi Brindisi se prépare pour la première régate FIV de l’année : les “boucliers” de la voile hauturière sont décernésLa logistique, le programme, les événements collatérauxUne quarantaine de bateaux déjà inscrits, voici qui est làComment s’inscrire maintenant (à partir du 26 mai, cela coûte 50 % de plus) Brindisi se prépare à prendre le devant de la scène italienne de la voile : l’attente grandit à environ 30 jours de l’ouverture officielle de l’Edison Next 2024 Italian Offshore Sailing Championship, la première des cinq régates du cartel FIV de la saison, qui décerne les boucliers tricolores dans l’un des secteurs les plus intéressants et les plus engagés de l’activité de la Fédération Italienne de Voile. En effet, la navigation hauturière rassemble des centaines de bateaux à cabines et des milliers de marins de tous âges et de toutes expériences, une zone de chalandise et de passions extraordinaires. Le Championnat italien de voile au large Edison Next à Brindisi 2024, récemment présenté aux institutions locales impliquées dans le projet, est également une édition historique, car elle marque le trentième anniversaire de l’événement. La 30ème édition est organisée sur mission fédérale par le Club de Voile de Brindisi, en collaboration avec l’association de classe, l’Union Italienne de Voile Offshore (UVAI). Un choix qui récompense ce splendide emplacement dans les Pouilles (Zone VIII FIV) surplombant l’Adriatique, lié à l’intense activité nautique également dans l’Altura. La cérémonie d’ouverture du championnat est prévue mardi 25 à 18h30. Les régates sont programmées du mercredi 26 au samedi 29, jour où auront également lieu la remise des prix et la cérémonie de clôture. Les régates se dérouleront du mercredi 26 au samedi 29 juin, elles se dérouleront sur des parcours techniques au vent-sous le vent (au vent-sous le vent) sur le parcours de course dans les eaux au nord du port de Brindisi selon les règles du Règlement Altomare FIV 2024 En quête de titres italiens, une cinquantaine de bateaux entre 10 et 16 mètres sont attendus, venant de toute l’Italie. Les coques de la flotte de voile hauturière sont des yachts à cabines conçus aussi bien pour la croisière que pour la course et répartis en catégories en fonction de leur taille et de leur équipement. Les courses se déroulent à l’aide du système de mesure ORCi (Offshore Racing Congress International), qui permet de comparer les différentes coques. Les bateaux sont divisés en ORC Classe « 0 » (la plus grande) et ORC Classe « C » (la plus petite), répartis entre les Classes 0, A, B et C Régate et Croisière/Régate. Chacune de ces classes décerne le titre de champion italien de voile hauturière Edison Next. A ce jour, une quarantaine de bateaux se sont inscrits, avec une forte augmentation ces derniers jours. Parmi les équipes inscrites, deux champions italiens en titre brillent également en tant que défenseurs : Guardamago III, Italia Yachts 11.98 de Massimo Piparo et Blue Sky, Swan 45 de Claudio Terrieri. Sugar 3, une équipe italo-estonienne qui a récemment remporté le Championnat Méditerranéen ORC à Sorrente, sera également de la partie. Tous les regards sont également tournés vers la Morgan V de Nicola De Gemmis et le Comet 50 Verve Comer de Giuseppe Greco, ancien vainqueur de la Brindisi-Corfù et protagoniste de la Middle Sea Race. Il est important de rappeler que vous pouvez vous inscrire avant le 25 mai sans encourir de pénalité : pour les retardataires les frais d’inscription seront majorés de 50 %. Voici le site du championnat et le lien pour s’inscrire : https://www.circolovelabrindisi.it/ampionato-italiano-assoluto-daltura-2024/ L’importance des régates comme opportunité pour le développement touristique des lieux qui les accueillent est désormais établi, également à l’italien Altura Edison Next à Brindisi, ce thème est central, au point que les organisateurs ont prévu pour les coureurs et leurs accompagnateurs la possibilité d’utiliser gratuitement les établissements balnéaires de la côte de Brindisi. De plus, des visites guidées du centre historique de Brindisi et d’Ostuni et de la réserve naturelle voisine de Torre Guaceto seront organisées sur réservation, ainsi que la participation à des expositions ou à des événements programmés dans la ville. Lors de la présentation il y a quelques jours, le président de la FIV, Francesco Ettorre, a souligné : « Nous n’avons jamais douté du grand attachement de la ville de Brindisi au sport de la voile, mais le prochain championnat italien de voile au large Edison Next fait également preuve d’une grande capacité structure organisationnelle du Club de Voile qui souhaitait fortement que cet événement ait lieu à Brindisi”. Le président du Brindisi Sailing Club, Gaetano Caso, a pour sa part rappelé : « Le CVB fait de grands efforts pour créer les conditions idéales requises pour un événement nautique d’une telle importance. Des centaines de marins et leurs accompagnateurs seront présents dans la ville et ce n’est pas un hasard s’il a fallu bloquer à temps une disponibilité hôtelière adéquate. Tout cela a été possible grâce au soutien de la Région des Pouilles, de la municipalité de Brindisi, d’autres autorités locales et de sponsors privés”. Giovanni Brianza, PDG d’Edison Next, une société d’Edison Title Group, sponsor de l’événement : « Nous renforçons nos liens avec la FIV en soutenant encore cette année le Championnat italien Absolute Offshore. Nous sommes très heureux de soutenir un événement qui contribue à faire de la voile bleue l’un des meilleurs du panorama mondial de l’Altomare et qui, dans cette édition, se déroule dans une zone fondamentale pour le chemin de transition énergétique du pays. Nous souhaitons « bon vent » aux athlètes qui concourront pour les « boucliers » de la voile au large ». LE PROGRAMME 24 JUIN
9h00-19h00 finalisation des inscriptions et contrôles de mesures 25 JUIN
08h30 – 18h00 contrôle de la taille
18h30 cérémonie d’ouverture avec discours des autorités et des sponsors et, à suivre, cocktail d’inauguration 26 JUIN
10h00 briefing technique, suivi de régates
17h « Pasta Party » réservée aux équipages
20h00 Soirée musicale 27 JUIN
Durant la journée: régates
17h « Pasta Party » réservée aux équipages
21h00 Dîner de Gala sur invitation réservé aux propriétaires et sponsors 28 JUIN
Durant la journée: régates
19h00 « Pasta Party » réservée aux équipages
20h00 Fête de l’équipage avec musique live 29 JUIN
Durant la journée: Régates et remise des prix finaux
19h00 Cocktail de salutation et apéritif FIVILLAGE – Comme dans toutes les régates FIV, le cœur de l’événement à terre sera le FIVillage, qui accueillera des stands et des services qui animeront l’avant et l’après-régate, ainsi que la scène officielle des cérémonies d’ouverture et de remise des prix. Durant les journées du championnat, des communiqués de presse quotidiens seront diffusés avec les résultats et une sélection photographique. De plus, un lien sera fourni vers un cloud multimédia où vous pourrez télécharger des photos et des images vidéo libres de droits. Le sponsor titre de l’événement est le partenaire FIV Edison Next, tandis que les sponsors officiels du Sailing Club sont « Intesa San Paolo » et « Consorzio Build ». Confindustria Brindisi est le partenaire officiel du Circolo della Vela pour le championnat italien, en plus de nombreux sponsors techniques. EDISON SUIVANT – Depuis plus d’un an, elle est partenaire de la FIV avec laquelle elle partage des valeurs telles que la détermination, la résilience, la rapidité, l’innovation, l’esprit d’équipe, la durabilité. Edison Next est la société du groupe Edison qui accompagne les clients et les territoires sur leur chemin vers la décarbonation et la transition écologique, à travers une plateforme de solutions innovantes et efficaces pour l’optimisation de la consommation et la décarbonation dans laquelle la technologie et le numérique jouent un rôle clé, avec l’objectif de maximiser la compétitivité et la performance. Par ailleurs, Edison Next est active dans le secteur de l’économie circulaire et des services environnementaux et s’engage dans le développement du marché du biométhane et de l’hydrogène. Edison Next possède les compétences et les atouts pour fournir des solutions intégrées à travers une approche de bout en bout : du conseil énergétique et environnemental et la définition des objectifs de décarbonation, jusqu’à l’identification d’une feuille de route avec l’identification de solutions, jusqu’à la conception et la mise en œuvre. des interventions et du suivi des résultats. L’innovation technologique, la recherche et le développement sont essentiels, à la fois pour saisir les nouvelles opportunités dans le domaine énergétique et pour relever les défis des changements climatiques et économiques en cours. C’est pourquoi Edison Next s’engage fortement en faveur de la protection de l’environnement, de l’optimisation énergétique et du développement des gaz verts. Edison Next est présent en Italie, en Espagne et en Pologne avec plus de 3 700 personnes réparties sur plus de 70 sites industriels, 2 300 structures (publiques et privées) et 300 villes.
9h00-19h00 finalisation des inscriptions et contrôles de mesures 25 JUIN
08h30 – 18h00 contrôle de la taille
18h30 cérémonie d’ouverture avec discours des autorités et des sponsors et, à suivre, cocktail d’inauguration 26 JUIN
10h00 briefing technique, suivi de régates
17h « Pasta Party » réservée aux équipages
20h00 Soirée musicale 27 JUIN
Durant la journée: régates
17h « Pasta Party » réservée aux équipages
21h00 Dîner de Gala sur invitation réservé aux propriétaires et sponsors 28 JUIN
Durant la journée: régates
19h00 « Pasta Party » réservée aux équipages
20h00 Fête de l’équipage avec musique live 29 JUIN
Durant la journée: Régates et remise des prix finaux
19h00 Cocktail de salutation et apéritif FIVILLAGE – Comme dans toutes les régates FIV, le cœur de l’événement à terre sera le FIVillage, qui accueillera des stands et des services qui animeront l’avant et l’après-régate, ainsi que la scène officielle des cérémonies d’ouverture et de remise des prix. Durant les journées du championnat, des communiqués de presse quotidiens seront diffusés avec les résultats et une sélection photographique. De plus, un lien sera fourni vers un cloud multimédia où vous pourrez télécharger des photos et des images vidéo libres de droits. Le sponsor titre de l’événement est le partenaire FIV Edison Next, tandis que les sponsors officiels du Sailing Club sont « Intesa San Paolo » et « Consorzio Build ». Confindustria Brindisi est le partenaire officiel du Circolo della Vela pour le championnat italien, en plus de nombreux sponsors techniques. EDISON SUIVANT – Depuis plus d’un an, elle est partenaire de la FIV avec laquelle elle partage des valeurs telles que la détermination, la résilience, la rapidité, l’innovation, l’esprit d’équipe, la durabilité. Edison Next est la société du groupe Edison qui accompagne les clients et les territoires sur leur chemin vers la décarbonation et la transition écologique, à travers une plateforme de solutions innovantes et efficaces pour l’optimisation de la consommation et la décarbonation dans laquelle la technologie et le numérique jouent un rôle clé, avec l’objectif de maximiser la compétitivité et la performance. Par ailleurs, Edison Next est active dans le secteur de l’économie circulaire et des services environnementaux et s’engage dans le développement du marché du biométhane et de l’hydrogène. Edison Next possède les compétences et les atouts pour fournir des solutions intégrées à travers une approche de bout en bout : du conseil énergétique et environnemental et la définition des objectifs de décarbonation, jusqu’à l’identification d’une feuille de route avec l’identification de solutions, jusqu’à la conception et la mise en œuvre. des interventions et du suivi des résultats. L’innovation technologique, la recherche et le développement sont essentiels, à la fois pour saisir les nouvelles opportunités dans le domaine énergétique et pour relever les défis des changements climatiques et économiques en cours. C’est pourquoi Edison Next s’engage fortement en faveur de la protection de l’environnement, de l’optimisation énergétique et du développement des gaz verts. Edison Next est présent en Italie, en Espagne et en Pologne avec plus de 3 700 personnes réparties sur plus de 70 sites industriels, 2 300 structures (publiques et privées) et 300 villes.
