La jetée de la Villa Geno pourra-t-elle accueillir des centaines de touristes, si exposés aux vagues ? C’est la question que débattent actuellement des dizaines d’opérateurs proposant des excursions en bateau et des locations de bateaux à moteur.
En effet, le conseil municipal, après plusieurs tentatives infructueuses pour mieux réglementer l’unique débarcadère de Sant’Agostino, a décidé de céder le quai à la Guardia di Finanza pour huit ans. En déplaçant tous les bateaux-taxis et les marchandises déchargées près de Villa Geno, sur une passerelle actuellement concédée à la société Sunlake. Cette compagnie doit restituer le poste d’amarrage d’ici juillet, mais la CSU, qui gérera le débarquement pour le compte de la Municipalité, pourrait tenter d’accélérer le délai.
Les bonnes contre-mesures
«Si à juste titre le problème de Sant’Agostino est la sécurité – commente-t-il Alberto Luisettipour la promenade en bateau sur le lac de Côme – je me demande si le quai de Villa Geno, tel qu’il est, sera en mesure de garantir la même sécurité à des centaines de touristes chaque jour.
Certains loueurs et tour-opérateurs, avec des vidéos et des photographies, soulignent notamment à quel point la jetée de Villa Geno est plus exposée aux vagues que le port de Sant’Agostino, à tel point que cela rend l’embarquement des touristes plus compliqué. L’agence Well Como Lake est également de cet avis. En revanche, bon nombre de bateliers défendent la décision de déplacer le lieu de débarquement. «Dans la zone portuaire, nous devons d’abord avancer lentement, mais personne ne respecte les limites – dit-il Fabio Crivelli pour la location de bateaux sur le lac de Côme – et puis il y a la Navigazione qui, avec ses bateaux, doit respecter les itinéraires. L’afflux croissant de bateaux-taxis a créé une situation objective de danger. Si la Villa Geno manque de place, nous ferons la queue. Mais il me semble logique d’essayer de mieux réglementer le seul véritable amarrage. Quant aux vagues sur tout le lac, les lieux d’atterrissage sont exposés, il va falloir prendre les bonnes contre-mesures.”
La police, la CSU et Navigazione ont transmis à plusieurs reprises à la municipalité des rapports concernant d’éventuels dangers au quai de Sant’Agostino. La jungle des bateaux a également créé des épisodes de tensions entre les différents opérateurs.
«Il y a dix ans, la jetée de Sant’Agostino était un lieu idéal pour le tourisme – commente Giorgio Porta, impliqué dans l’Aéroclub depuis plus de trente ans – mais aujourd’hui, le trafic nautique dans la ville et sur le lac a pris une tout autre forme. proportions. Il y a trop de loueurs et la demande des visiteurs a explosé. Les problèmes de sécurité sont bien connus, tout comme les tensions entre les bateaux-taxis. Je suis donc d’accord avec le choix de déplacer l’amarre, l’été dernier à Sant’Agostino j’ai vu des scènes indescriptibles.”
Une réunion mardi
Cependant, on craint que les mêmes problèmes observés au port ne soient simplement déplacés vers le quai de Villa Geno. «Avec moins de bateaux, d’amarrages, moins de bateaux publics – dit Porta – avec une jetée plus libre, moins exposée, à mon avis, au mouvement des vagues. Des vagues qui sont souvent créées par des bateaux à moteur qui vont trop vite, avec des capitaines inexpérimentés voire novices qui, selon la loi, doivent acquérir un titre qualificatif avant de prendre la barre. »
Mardi matin à la Chambre de Commerce, le Cna, sous l’impulsion de la Préfecture, a organisé une conférence ouverte aux opérateurs du secteur avec toutes les instances concernées. L’objectif est de clarifier les règles de la location avec et sans chauffeur.
