Le candidat à la mairie du parti civique et de centre-droit Gianni Rolando intervient sur le thème du nouveau plan routier de Sanremo, affirmant qu’« il est nécessaire d’agir dans les endroits appropriés, d’augmenter le nombre et la qualité des trains et de trouver un solution définitive au problème désormais inacceptable des longues files d’attente pour rejoindre notre Riviera”.
Il s’agit toujours de : « Agir sur les routes existantes, avec des interventions ponctuelles : rond-point à San Martino, ouverture du carrefour Aurelia bis à San Martino, pour les véhicules venant de l’ouest, connexion via Vesco avec la zone de Portosole, rond-point au bout de la via Padre Semeria et construction de petits tronçons routiers pour compléter une “route cadre” de Coldirodi à Valle Armea. » En matière de stationnement, Rolando a en tête un plan de stationnement intelligent et des réductions pour les résidents : « Les parkings actuels et ceux du Le processus de mise en œuvre offrira une réduction aux résidents. En outre – poursuit Rolando – des prix réduits seront appliqués aux commerçants et aux clients des établissements d’hébergement. Trois grands parkings d’échange seront construits, à l’ouest, à l’est et surtout au nord de la ville, reliés efficacement par les transports en commun au centre-ville”.
Le programme électoral de Gianni Rolando accorde également une attention particulière aux transports publics et à l’asphalte de Gruyère : « Une plus grande intensification des transports publics entre les banlieues et le centre est nécessaire – souligne Rolando, c’est pourquoi une discussion avec Riviera Trasporti est nécessaire pour mettre en œuvre une planification efficace des tirages au sort. Enfin, « 100 jours pour se remettre sur les rails », un plan détaillé pour l’asphalte, qui prévoit des interventions ciblées et extrêmement urgentes pour prévenir les risques imminents. Ceux qui présentent le taux d’accidents le plus élevé et pour lesquels des rapports de détérioration sont fréquents ont été identifiés comme zones critiques.
IPE
