«Concessions de plages, tout est silencieux à Carrare alors que de nombreuses municipalités cherchent des solutions»

«Concessions de plages, tout est silencieux à Carrare alors que de nombreuses municipalités cherchent des solutions»
«Concessions de plages, tout est silencieux à Carrare alors que de nombreuses municipalités cherchent des solutions»

CARRARA – « Inaction embarrassante et manque de transparence du maire Arrighi sur les concessions de plages. Trois phrases du Conseil d’État précisent une fois de plus que les prolongations approuvées par les gouvernements Conte, Draghi et Meloni ne sont pas valables et que les permis ont expiré fin 2023. C’est pourquoi la nécessité pour les municipalités de lancer immédiatement des procédures d’appel d’offres a été réitérée de manière impartiale. et transparent pour l’attribution des concessions expirées. La saison touristique a déjà commencé et les entrepreneurs locaux sont de plus en plus inquiets pour leur avenir, tout comme les citoyens, qui aimeraient savoir qui gérera les parasols et les transats. Cependant, Arrighi et sa majorité, malgré les 30 000 euros dépensés pour le conseiller juridique Carlo Lenzetti, sont restés inertes pendant des mois et ne semblent pas avoir d’idées sur la question.” Le conseiller d’opposition de Lista Ferri, Filippo Mirabella, s’en prend à la maire Serena Arrighi.

«Après les dernières décisions du Conseil d’Etat, il apparaît de plus en plus urgent que le maire Arrighi fasse savoir quelles initiatives il compte prendre immédiatement ou si l’intention de l’Administration est d’attendre l’adoption de la loi de l’Etat. Nous vous rappelons que la plus haute instance de justice administrative a déclaré que toute prolongation des concessions au-delà du 31 décembre 2023 doit être rejetée si elle ne vise pas la preuve publique, pointant du doigt les administrations municipales qui ont eu recours au délai technique d’un an. prolongation accordée par la loi 118/2022 du gouvernement Draghi, sans avoir encore lancé les appels d’offres. Je demande : existe-t-il une résolution du conseil sur les concessions de plages ? Les procédures d’appel d’offres ont-elles déjà été lancées ? Il va sans dire que de toute façon il serait déjà tard, car les délais requis pour les procédures d’appels d’offres publics sélectifs nécessitent un intervalle de quelques mois entre la rédaction des avis, le délai de publication, l’examen par la commission d’évaluation et tout appel. En effet, les recours concernant les biens de l’État maritime sont très fréquents. En outre, Arrighi a déjà été informé de l’appel adressé au Président de la République par l’une des trois associations de marinas, Rete Costa Apuana-Marina di Carrara de Claudio Santi. Par conséquent, le risque pour les dirigeants et les administrateurs d’engager leur responsabilité civile et pénale, voire d’être personnellement responsables de l’application de lois contraires au droit européen, est élevé”.

«La question à ce stade est la suivante: l’administration a-t-elle évalué les problèmes d’urbanisme et de construction, en cartographiant les cas individuels et en identifiant les problèmes les plus complexes, non seulement en référence aux toilettes, mais aussi aux concessions de restaurants, bars, chantiers navals, kiosques et des entrepôts ? Ces derniers jours, de plus en plus de communes voisines lancent des appels d’offres et il apparaît de plus en plus urgent que l’administration Arrighi prenne également une décision. La voix des stations balnéaires et des associations professionnelles est univoque : ils réclament l’identification des critères permettant aux nombreux opérateurs honnêtes de voir le démarrage de leur entreprise et les investissements qui y sont réalisés reconnus. En outre – poursuit Mirabella – ils espèrent que les entités financières qui peuvent participer aux appels d’offres avec leur propre puissance économique seront empêchées d’arriver sur le marché, également pour éviter les alarmes que la police lance depuis un certain temps concernant l’intérêt du crime. dans les concessions de plage. La dernière demande, étant donné que l’article 49 du Code de navigation ne prévoit pas d’indemnisation des concessionnaires de la part de l’État, serait d’imposer une indemnisation de la part de tout successeur de la concession en faveur de l’entrepreneur sortant, qui verrait ainsi les investissements réalisés au fil des années ont été valorisés”.

«D’autres considérations importantes sont apparues ces dernières heures sur la question: le Conseil d’Etat tient à souligner que la rareté des plages ne semble pas déterminante, car même si l’on pensait que la ressource est pas rares, les procédures sélectives seraient encore imposées par l’art. 49 du Traité sur le fonctionnement de l’Union européenne. En conclusion, je demande quelles initiatives urgentes le maire Arrighi et sa majorité entendent promouvoir pour adopter immédiatement les actes nécessaires qui permettent de lancer des appels d’offres pour l’attribution de concessions maritimes de l’État, sur la base de critères de raisonnable et de transparence, qui prennent en compte en particulier l’historicité des activités existantes, les niveaux d’emploi assurés, les engagements environnementaux pris, en reconnaissant également – conclut Mirabella – une compensation juste et adéquate pour les investissements réalisés par les concessionnaires sortants”.

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