Du 4 mai dernier au 7 juin, tout le tronçon ferroviaire entre Terni et Foligno est interrompu pour permettre la réalisation des travaux de modernisation des infrastructures prévus par le Réseau Ferroviaire Italien (RFI). Cette intervention, comme on le sait, a également eu des répercussions sur la circulation des trains entre Terni et Orte, avec une diminution de la capacité de transport, en raison des limitations résultant du fonctionnement sur une seule voie. Les inconvénients qui en découlent ont également déclenché des conflits politiques et déclenché des mobilisations en faveur du droit à la mobilité. La question des parlementaires du PD ombrien, Anna Ascani et Walter Verini, a été répondue mercredi à la Chambre par le sous-secrétaire d’État aux Infrastructures et aux Transports, Tullio Ferrante.
Travaux sur la ligne ferroviaire entre Terni et Foligno «Ces dernières semaines, diverses initiatives ont été mises en œuvre dans le but de remodeler le service et d’atténuer les problèmes
apparu pendant l’interruption. Les 33 trajets en train en semaine ont été remplacés par 40 liaisons de bus et certains horaires de départ des trains depuis la gare de Terni ont été modifiés. Le train de 6h10 pour Rome a été reporté à 6h26 et un nouveau train a été ajouté à 8h24, uniquement pour la durée de l’interruption. Solutions
de déplacements qui s’ajoutent à ceux déjà prévus à 17h30, 18h57 (train des bleus
venant de Rieti et qui ne s’arrête pas à Orte) et 7h41. De plus, la course a été établie
bus d’assistance au départ de Terni à 6h55, arrêt à Narni-Amelia et arrivée à
Orte à 7h45. Toutefois, en référence au service Intercity – a poursuivi le sous-secrétaire -, les trains impliqués dans les travaux de construction du tunnel artificiel dans le tronçon Terni-Giuncano ont été déviés via Terontola, avec l’installation d’autobus de remplacement. Enfin, en ce qui concerne la grande vitesse, jusqu’à l’achèvement des travaux susmentionnés, les services Frecciargento sur la ligne Rome-Terni -Falconara Marittima-Ravenne sont annulés en direction de Ravenne jusqu’au 7 juin et en direction de Rome jusqu’au 8 juin. Dans ce cas, la vente des abonnements du mois de mai sur ces services a été suspendue.
Trenitalia a déclaré que les systèmes de vente et d’information ont été mis à jour avec les changements décrits, avec l’envoi simultané de messages et d’annonces smart caring dans les gares concernées, ainsi qu’avec la publication d’avis sur le site institutionnel. Enfin, l’information des voyageurs a été renforcée grâce à des affiches d’information spéciales placées sur les panneaux d’affichage des gares et à la mise à disposition d’installations de première ligne dans les gares de Terni et de Narni.
Ascani La députée Dem n’a pas été satisfaite des réponses reçues de Ferrante: «Les retards, annulations, dysfonctionnements et mauvais services de toutes sortes du système de transports publics locaux – a-t-elle répondu – causent d’énormes inconvénients aux citoyens de la région de l’Ombrie, qui sont souvent incapables d’atteindre leur destination et, par conséquent, sont contraints de renoncer à des journées de travail et d’études, ainsi qu’à des rendez-vous et des visites médicales. Ce qui s’est passé au cours de cette période dénote l’absence de planification dans la mise en œuvre des travaux qui chevauchaient ceux de
agir sur le tronçon routier entre Terni et Foligno. Cette situation oblige les bus de remplacement à s’arrêter, provoquant de graves désagréments et des retards continus. L’impact qu’a eu l’annulation du High Speed sur les citoyens est extrêmement négatif – souligne Ascani – d’autant plus que le coût des abonnements pour les autres trains et bus est très différent. Il n’y a eu aucune intervention en faveur des navetteurs ombriens. En outre, les annonces et avertissements de Trenitalia concernant les perturbations existantes n’ont été préparés qu’en
langue italienne, ne permettant ainsi pas aux nombreux touristes qui visitent la région de
connaître et utiliser le système de bus de remplacement. Enfin, il n’y a aucune communication sur l’avancement des travaux : un retard – prévient-il – aggravera encore les désagréments des citoyens. J’espère que le droit à la mobilité sera enfin rétabli pour les citoyens ombriens – a-t-il conclu – et j’invite le gouvernement à intervenir dans ce sens”.
