Aprilia, nouvelle décharge via Scrivia. Les citoyens s’opposent au projet. La collecte de signatures a commencé – Il Caffe

Le Comité spontané de Via Scriviaqui s’oppose à la construction d’une décharge à Aprilia, a organisé l’événement “un Chœur pour la Réhabilitation”, pour ouvrir un débat sur deux questions qui intéressent tous les citoyens d’Aprilia : l’assainissement de la décharge déjà présente, qui sera démarrée grâce aux fonds de la Pnrr, et l’hypothèse de la nouvelle usine qui risque d’être ouverte tous les quelques mètres.

Il est certes étrange que l’installation d’une nouvelle décharge soit proposée dans la même zone où l’État a promis de nettoyer une ancienne décharge polluante. Un nettoyage qui n’a jamais eu lieu.

En outre, même si l’usine était équipée de toutes les solutions les plus modernes pour protéger l’environnement, il n’est pas clair comment la construction d’une décharge rattachée à de nombreuses agglomérations résidentielles pourrait être autorisée.

Décharge via Scrivia Aprilia, carte et agglomérations habitées
La carte que nous avons créée identifie la zone concernée par le projet de décharge (en jaune) et les agglomérations résidentielles voisines (en rouge).

Le Comité Via Scrivia rejette la nouvelle décharge

«Nous espérons que la Région du Latium accélérera les travaux de réaménagement d’une zone épuisée et polluée par une décharge présente depuis des années. En même temps, nous demandons aux citoyens d’Aprilia qui réclament haut et fort le refus de la construction d’une nouvelle usine à proximité de la zone soumise à remise en état”.

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Et encore : « Nous avons recueilli les voix de personnes épuisées par ces jeux politiques, nous voulons être respectés.

Décharge via Scrivia Aprilia
Décharge via Scrivia Aprilia, vue d’en haut (reconstruction Google Map avec utilisation de l’IA)

Une collecte de signatures pour arrêter la mise en décharge

C’est pourquoi nous avons immédiatement soutenu le recueillir des signatures contre l’hypothèse d’autorisation d’une nouvelle installation de stockage de déchets avancé par la liste Uniti Per Aprilia et soutenu par toutes les listes d’opposition et par le MSS. Là où la politique n’atteint pas, nous devons arriver avec nos voix, nous devons montrer à la région du Latium que les citoyens d’Avril ne resteront pas les bras croisés.”

«Enfin – conclut-il – nous voulons remercier le conseiller pour l’Environnement Vittorio Marchitti de nous avoir expliqué l’actualité concernant les deux dossiers et le conseiller municipal d’Uniti per Aprilia Fabrizio Fiorentini pour le soutien apporté au Comité dès le début et le présentation d’une « question écrite sur la question de la bonification pour que les réponses de la municipalité soient écrites noir sur blanc ».

Où se trouve Via Scrivia à Aprilia

La Via Scrivia est une rue latérale de la Via della Moletta, elle-même une rue latérale de la Via della Riserva Nuova. Bref, nous sommes en pleine campagne d’avril.

Panneau routier au début de la via Scrivia
Panneau routier au début de la via Scrivia

La route est en réalité privée, en fait elle n’est pas asphaltée régulièrement. Le long de celui-ci, des sections en terre battue alternent avec des sections asphaltées ou même recouvertes de briques et de béton. Au fil des décennies, les habitants ont réussi à le rendre praticable de la meilleure des manières.

Le terrain sur lequel ils souhaitent construire la nouvelle décharge se trouve juste au bout de la Via Scrivia, identifié par un portail qui bloque la route.

Décharge via Scrivia Aprilia
Le portail qui identifie l’entrée de la zone de décharge de la Via Scrivia

Ainsi, tout camion qui devrait faire des allers-retours toute la journée aurait certainement de gros problèmes.

Il est clair que si la décharge était autorisée, le propriétaire de l’usine d’élimination devrait supporter les frais d’asphaltage de l’ensemble du tronçon. Les problèmes rencontrés par les résidents ne seraient toutefois pas complètement éliminés.


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