Le Piémont est la seule région d’Italie avec les transports en commun toujours “mutilés” après Covid, tandis que d’autres entreprises ont récupéré et dépassé les investissements d’avant la pandémie.
Encore les coupes de la période Covid
C’est l’alarme qui vient de Coordination de la mobilité intégrée et durable qui, en vue des élections régionales, a adressé à plusieurs candidats un document sur la situation des transports sur notre territoire, avec une plainte de manquements mais aussi des propositions. Parmi les principaux problèmes figure la réduction des financements qui a conduit à un affaiblissement progressif”en point culminant avec les coupes budgétaires, non plus rétablies, de la période Covid“.
Plus de tpl
“Mortalité due aux accidents de la route et celle due aux effets de la pollution de l’air – continue la Co.MIS – ils devraient constituer des arguments suffisants pour convaincre qu’un renversement de tendance est non seulement souhaitable mais obligatoire“. Dans le même temps, la demande de renforcer le tpl.
Entretien du fer
Parmi les propositions de la Coordination pour inverser la tendance: “Une cure de fer substantielle, avec le rétablissement des voyages annulés pendant la période Covid et la réactivation des lignes suspendues ; des billets uniques et des abonnements pour l’ensemble du territoire régional et avec un paiement facile ; l’intégration des moyens de transport publics et privés, ferroviaires et routiers ; le renforcement des connexions interrégionales et longue distance“.
“Un autre élément essentiel est d’assurer l’accessibilité pour tous aux gares et aux trains, une situation qui malheureusement dans de nombreux endroits n’est pas garantie, ce qui entraîne l’impossibilité ou la difficulté d’accéder aux services.“, conclut le président Fulvio Bellora.
