onze nouvelles lignes et huit bus supplémentaires

Onze nouvelles lignes (plus 14 dérivés) e 8 bus en outre, pour une augmentation de 487 mille kilomètres. Ce sont les chiffres du plan de renforcement des transports scolaires approuvé hier par le conseil municipal sur proposition de l’édile. Luigi Ambrosone. Un besoin qui sera particulièrement ressenti par les étudiants citoyens ou venant de la province à partir de septembre, lorsque les étudiants devront faire face au transfert du terminal de bus de via Pertini à via Rivellini (Santa Colomba), et à la création conséquente de arrêts via Mustilli-Rotonda delle Scienze et via Diacono (gare centrale). Le document va maintenant être envoyé à la Région pour financement, dont la disponibilité a déjà été anticipée ces dernières semaines au sein de la Commission des Transports Publics et lors des discussions avec le délégué régional Cascone.

LES CONTENUS

«Nous avons enregistré – dit le maire Clémente Mastella et le conseiller aux transports Ambrosone – que le service présente des lacunes dans les tranches horaires 10h00 – 13h00 et 15h00 – 18h00, qui sont particulièrement fonctionnelles tant pour les besoins des étudiants universitaires qui fréquentent les centres académiques que pour ceux qui participent à des cours sportifs, récréatifs et de formation et spécialistes organisés l’après-midi. Nous avons examiné l’impact du prochain déménagement du terminal extra-urbain et demandé une augmentation des besoins de 480 000 kilomètres par an. Nous sommes convaincus que la Région soutient cette proposition de renforcement de l’offre de transports en commun.” «Nous offrirons – ajoute Ambrosone – un service de mobilité urbaine pour les étudiants même dans les banlieues où le service est actuellement inexistant comme Ponte Valentino, Olivola, Acquafredda. Il a également été tenu compte des quartiers de la ville sans service scolaire de transport public l’après-midi, comme Triggio et Pietà, ou complètement dépourvus comme Santa Clementina. La proposition consiste en un enrichissement non seulement pendant la période scolaire au sens strict, mais aussi en une offre dans les intervalles de temps du 1er au 12 septembre et du 10 juin au 31 juillet, pour permettre aux étudiants universitaires de se rendre dans des salles d’études, des bibliothèques. , ateliers et réceptions pour enseignants”.

LES DÉTAILS

La proposition prévoit un total de 487 366 kilomètres supplémentaires, dont 424 244 pour la période scolaire ordinaire et 63 122 pour les périodes supplémentaires dédiées aux étudiants universitaires. 11 nouvelles lignes et 14 lignes secondaires seront activées avec une extension du parc de véhicules de 8 unités. Il y a 8 domaines d’augmentation identifiés. Dans la Z1 (San Vitale), où le service n’est actuellement offert que le matin, la ligne 8 bis sera établie dans la tranche horaire 9-19, avec une fréquence de trajets de 50 minutes et un terminus via Mustilli. Dans la zone Z2 (Olivola-Pezzapiana), actuellement non desservie par aucun bus des transports publics, la ligne 20 arrivera dans la tranche horaire de 7h00 à 19h00, avec une fréquence moyenne de 30 minutes et terminera via Diacono, à la gare ferroviaire. Pour le Z3 (Ponte Valentino-Acquafredda-San Chirico), lui-même actuellement sans liaisons urbaines, il est proposé d’activer le bus 28, entre 7h et 20h, avec une fréquence de passage de 60 minutes. Il partira de la zone industrielle de Ponte Valentino pour arriver à la gare via Rivellini. La Z4 (quartier Capodimonte, quartiers Cancelleria et Palati) verra l’actuelle ligne 11 modernisée avec un 11-bis supplémentaire dans la gamme 9-19. La fréquence des trajets est fixée à 45 minutes, le terminus se trouve dans le quartier Palati et à la gare centrale. Pour le Z5 (Piano Cappelle-Iannassi) où se trouve également l’Institut Agricole, la ligne 7 sera modernisée avec un rappel entre 9h et 19h. Les services circulent toutes les 45 minutes, terminus à la Rotonda delle Scienze. Dans le quadrant Z6 (casale Maccabei – Santa Colomba – Montecalvo), les lignes actuelles 9, 14 et 15 seront remplacées par une seule ligne 14 Bis entre 9h et 18h30 (fréquence 40 minutes) avec départ de Casale Maccabei et arrivée via dei Mulini près de la structure Cubo dell’Unisannio. Le Z7 (quartier Ciancelle – Epitaffio) empruntera la ligne 5/10Bis (créneau horaire 7h-19h) avec terminus à Rotonda delle Scienze. Des nouvelles arrivent également au centre. Triggio et Pietà, actuellement sans transports urbains l’après-midi, pourront compter sur l’activation de la ligne 30 dans la plage horaire de 9h à 19h avec une fréquence de 40 minutes et terminus via Diacono (gare centrale) et viale degli Atlantici .

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