Le feuilleton qui maintenait le marché à flot semble enfin terminé MotoGP dans les dernières semaines. Avec une annonce via les réseaux sociaux, Aprilia a officialisé l’achat de Jorge Martín. Avec ce mouvement de marché, le duo Marc Márquez-Ducati Lenovo Team semble désormais ficelé pour la saison prochaine.
Un week-end fou au Mugello pour le marché
Le Mugello a été un week-end incroyable en piste, mais surtout pour les différents managers dans la définition de l’avenir de leurs protégés la saison prochaine. Tout a commencé jeudi quand La Gazzetta du Sport a rapporté comment Jorge Martin était pratiquement certain de la selle officielle Ducati en 2025. C’est, d’après ce que nous savons, ce que Ducati lui-même a dit à l’actuel leader du championnat après le Grand Prix de Catalogne à Montmeló. C’est le grand journal sportif italien lui-même qui s’est trompé ces dernières heures, lorsque beaucoup ont commencé à présenter Marc Márquez comme le favori pour la selle officielle Borgo Panigale. Martín, une fois le chemin de l’équipe interne fermé pour la troisième fois en autant de saisons, a finalement décidé de changer de décor. La #89 lui-même l’avait répété à plusieurs reprises au cours de la saison : il ne resterait sous aucun prétexte chez Prima Pramac Racing, la voie vers un autre constructeur était donc désormais libre. Le champion du monde Moto3 2018 remplacera donc son ami/mentor Aleix Espargaró qui, à la veille du Mugello, avait “recommandé” l’un des Enea Bastianini ou Marco Bezzecchi aux dirigeants de Noale.
Aprilia n’a plus d’excuses : il faut maintenant gagner
Le RS-GP est désormais très compétitif depuis trois saisons, comme en témoignent les victoires remportées par Aleix Espargaró et Maverick Viñales à partir de 2022. Beaucoup, y compris des fans et des professionnels, ont souvent dit que la seule chose qui manquait au constructeur vénitien était un pilote de premier ordre. Désormais, avec Jorge Martín, il n’y a plus d’autre voie que de viser le titre pilotes. Martín a déjà concouru pour le championnat avec Francesco Bagnaia en 2023, tandis que cette année, il a franchi une autre étape importante en termes de cohérence des résultats. Il est naturel que, si Aprilia est compétitive sur tous les circuits, Jorge Martín ait à juste titre l’espoir de devenir enfin champion du monde MotoGP.
Massimo Rivola accueille Martín
Le communiqué de presse d’Aprilia Racing a rapidement confirmé la nouvelle divulguée précédemment via une publication sur les différentes plateformes sociales. Massimo Rivola lui-même présente Jorge Martín, qui fera partie de l’équipe officielle de Noale à partir de 2025. Le contrat devrait être de deux ans, donc jusqu’à fin 2026.
Un chemin de croissance imparable, Jorge est une étape vers la réalisation de l’objectif que nous recherchons tous avec impatience chez Aprilia Racing. Merci au Docteur Michele Colaninno pour cette opportunité, nous avons parlé hier soir et sans perdre de temps nous avons décidé.
Il ne manque plus que l’apparition officielle de Marc Márquez en Rouge
Jorge Martín ou Marc Marquez: tels étaient les deux noms figurant sur la très convoitée liste de Borgo Panigale. On aurait certainement quitté Ducati en cas de refus du constructeur bolognais. Márquez, ce week-end au Mugello, semblait le plus calme des deux en lice pour le siège le plus convoité du MotoGP. En fait, ce sera le Cervera de 31 ans qui sera promu dans l’équipe interne Ducati, rejoignant ainsi Francesco Bagnaia. L’octuple champion du monde n’a eu besoin que de sept courses (plus autant de Sprints, ndlr) sur la Desmosedici GP23 pour convaincre la direction de l’entreprise de le mettre sur une moto officielle pour la saison prochaine. Le passage au Rouge était une chose souhaitable pour la #93, qui avait déjà chaleureusement refusé jeudi de se garer chez Prima Pramac Racing, étant pourtant équipée d’une moto officielle. L’annonce de Ducati est attendue, même si elle ne représente désormais qu’une formalité.
Valentino Aggio
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