Martín, selon sa demande, montera sur une moto officielle et remplacera Aleix Espargaró, abandonnant ainsi l’orbite Ducati.
L’appel de Jorge Martín a été entendu : le Madrilène, actuellement leader du championnat MotoGP 2024, deviendra pilote d’usine en 2025. C’est Aprilia qui a accepté la demande du pilote, qui remplacera son ami Aleix Espargaró, sur le point de prendre sa retraite ; le contrat qui lie les deux parties est pluriannuel.
Il s’agit certainement d’une excellente initiative de la part de l’équipe Noale, qui pourra ajouter à ses rangs l’un des trois pilotes actuellement les plus compétitifs du MotoGP. Martín, pour sa part, quittera l’orbite Ducati après quatre années passées au sein de l’équipe Pramac Racing, après que ses demandes de rejoindre l’équipe officielle soient restées lettre morte.
« Martinator », en cette 2024, a encore l’opportunité de devenir le premier pilote de l’ère MotoGP à gagner avec une équipe privée, toujours en tête du classement général avec 18 points d’avance sur Pecco Bagnaia et 35 sur Marc Márquez. À partir de l’année prochaine, il sera cependant le fer de lance du principal rival de Ducati, avec probablement Maverick Viñales à ses côtés (même si le pilote de Figueres n’a pas encore officialisé le renouvellement).
Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, a commenté l’arrivée de la #89 comme suit : «Un chemin de croissance imparable, Jorge est une étape vers la réalisation de l’objectif que nous recherchons tous avec impatience chez Aprilia Racing. Merci au Dr Michele Colaninno [membro del consiglio d’amministrazione del Gruppo Piaggio, n.d.r.] pour cette opportunité, nous avons parlé hier soir et sans perdre de temps nous avons décidé».
À ce stade, l’aiguille de la boussole de l’équipe Ducati Lenovo pointe vers Marc Márquez. Après des mois de rumeurs et de contre-rumeurs, l’octuple champion du monde semble désormais être le candidat naturel pour obtenir la selle actuellement occupée par Enea Bastianini, en tant que partenaire de l’actuel champion du monde Bagnaia. Pour la “Bête”, cependant, des rumeurs circulent sur un passage à GasGas Tech3.
Source de l’image : Facebook / Pramac Racing
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