AVEZZANO. Carrefours dangereux dans la ville. L’alarme, étroitement liée aux nombreux accidents survenus dans les tronçons critiques, a nécessité une initiative institutionnelle pour sécuriser les zones à risque. La Commune annonce des interventions d’une valeur de près de 500 mille euros. Ils seront destinés au carrefour en direction de Luco dei Marsi dans la zone industrielle de la ville et au nouveau rond-point de via Brunelleschi.
CARREFOURS DANGEREUX
Sous l’objectif se trouve l’intersection dans la zone sud d’Avezzano en direction de Luco dei Marsi, où convergent la SP 22, via Nobel et la Circonfucense. Tronçon présentant une forte concentration de collisions et, probablement, la vulnérabilité routière la plus importante de la région. Ensuite, il y a l’alarme liée au carrefour entre via XX Settembre et via dei Fiori, actuellement régulé par la présence de feux tricolores, pour lequel la Région avait déjà alloué 100 mille en 2022 pour la construction d’un rond-point « ce qui n’est cependant pas réalisable. , il n’y a pas d’espaces et de conditions pour les travaux”, a expliqué le conseiller à la circulation de la municipalité d’Avezzano, Emilio Cipollone». Enfin, le rond-point près du Conad, toujours dans la via XX Settembre, récemment rénové après avoir été détruit par une voiture et de nouveau heurté directement par une voiture quelques jours après la restitution des travaux.
LES INTERVENTIONS
«Travaux à terminer prochainement». Ceci a été annoncé par le conseiller Cipollone en référence à deux chantiers de construction différents liés à la sécurité. «La dernière réunion avec l’Arap et la province a eu lieu il y a quinze jours, au cours de laquelle a été discuté le projet de carrefour dans la zone industrielle. La table s’est terminée par un accord à trois. Nous préparons les dernières procédures pour l’envoi de la demande formelle de financement. Les travaux nécessiteront une dépense d’environ 280 000 euros (répartis entre la Région et la Province). D’ici une dizaine de jours nous aurons le projet final. Le carrefour devra fonctionner comme un grand rond-point, avec un îlot de circulation aux entrées de chacune des routes qui le rejoignent. En référence à la situation critique aux feux de la via XX Settembre, étant donné qu’il n’est pas possible d’intervenir sur le carrefour, la municipalité entend agir pour ralentir la vitesse des véhicules venant de San Pelino à travers la construction d’un rond-point, à moitié aux frais des caisses communales. Le rond-point ralentira considérablement la circulation juste au carrefour”, a expliqué Cipollone.
RESPECT DU CODE DE LA ROUTE
La situation est différente pour le rond-point près de Conad. «Comme il s’agit d’un tronçon à forte intensité de trafic, il n’est pas possible d’intervenir avec des bornes. Il s’agit d’une structure bien éclairée, lieu d’accidents dus à la vitesse élevée et au non-respect du code de la route. Cela ne signifie pas que nous prêterons attention au tronçon en question, mais un comportement prudent de la part des automobilistes est nécessaire”, a conclu Cipollone.
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