MotoGP, Masimo Rivola : « Un Mugello amer pour Aprilia »

MotoGP, Masimo Rivola : « Un Mugello amer pour Aprilia »
MotoGP, Masimo Rivola : « Un Mugello amer pour Aprilia »

Un week-end en deçà des attentes pour les pilotes de Noale qui ont j’ai eu du mal à trouver le rythme parmi les premiers en course malgré de bonnes performances en contre-la-montre. Vinales est parti de la première ligne avec les pneus médium et n’a pas pu revenir tandis qu’Aleix a terminé juste en dehors du top 10.

MOTOGP, TEST MUGELLO : KTM TRIO EN PLOMB AVEC LIANT

Le Mugello n’est pas un grand ami d’Aprilia

Bien qu’il soit l’un des circuits où Lorenzo Savadori et l’équipe d’essais Aprilia roulent le plus souvent, la dernière fois il y a à peine quelques semaines, le Mugello continue d’être un rendez-vous indigeste pour le RS-GP. En huit participations chez Aprilia, Aleix Espargaro n’a réussi à monter sur le podium qu’une seule fois lors du GP d’Italie 2022 derrière Bagnaia et Quartararo.. Pour Vinales au lieu de deux douzièmes places et huitième place dimanche. Une piste qui, malgré la présence de quelques virages longs et rapides comme l’Arrabbiate et la Bucine, présente également de nombreux changements de direction à grande vitesse. C’est une caractéristique qui va surtout mal avec le style de conduite du capitaine, Aleix Espargaro : “C’était une course très physique. Dès que j’ai commencé à perdre de l’adhérence, la moto a commencé à beaucoup bouger. Ce n’est pas une piste propice à mon style de pilotage et j’ai du mal avec les changements de direction rapides“.

Vinales lève le voile sur un week-end maussade

Le sauvetage du week-end d’Aprilia au Mugello a été Maverick Vinales qui, bien qu’il soit parti de la première ligne, a choisi un pneu à contre-courant avec presque toute la grille : “Le pneu arrière moyen était le meilleur choix que j’aurais pu faire. En fait, j’ai maintenu un bon rythme à mi-course, mais cela n’a pas suffi. J’ai essayé de réduire l’écart avec le pilote devant moi, mais je n’ai pas réussi à dépasser et les pneus surchauffaient toujours.” Enfin, celui qui espérait faire une meilleure course est Lorenzo Savadori, le testeur Aprilia qui, après le Sprint, s’était dit optimiste quant aux nouvelles choses qu’il avait essayées ce week-end et s’attendait à une course importante : “Pendant la course Sprint, j’étais ravi de ce que nous avions vécu, mais sur la longue distance, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu.. C’était ma première course longue car j’ai dû abandonner à Jerez. Nous aurons beaucoup de choses à essayer lors des tests et nous essaierons de travailler dur pour avoir la moto la plus compétitive possible.“.

Le PDG d’Aprilia Racing Massimo Rivola résume la situation : «Ce fut un Grand Prix amer à domicile. En partant de la première ligne, nous nous attendions à mieux. Nous devons absolument travailler pour améliorer la façon dont nous gérons la course. La note positive est que nous avons collecté des données importantes pour le test. Nous nous concentrerons sur les tests des nouveaux composants sur lesquels Lorenzo a travaillé et sur l’amélioration de la moto autant que possible..

PREV Personnel de l’ATA au travail sans qualification, 2 « usines à diplômes » découvertes en Campanie
NEXT Un centre de soutien économique pour les femmes à Rome démarre avec Shein