De 2000 à 2019, les décès dus aux accidents de la route ont diminué dans le monde, mais les chiffres restent préoccupants, notamment dans certains pays. Voici les données issues d’une étude menée par le portail anglais Etyres
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De 2000 à 2019, les rues du monde entier ont été le théâtre d’un véritable massacre, avec des millions de personnes perdant la vie dans des accidents de la route. Une récente étude du portail anglais Etyres, basée sur les données de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), a analysé l’évolution de ces événements tragiques dans 180 pays à travers le monde. De manière générale, l’étude a montré que même si une baisse des décès a été enregistrée au fil des années, les chiffres restent préoccupants, notamment dans certains pays, dont l’Italie.
Les données sont issues de la recherche
Un fait positif concerne la baisse du chiffre annuel du nombre total de personnes ayant perdu la vie dans des accidents de la route dans le monde, l’année 2018 (moins de 3 millions de morts) se révélant être l’objet de l’étude la plus vertueuse des 20 dernières années.
L’Italie, deuxième pays de l’UE pour le nombre de victimes
Selon les données, l’Italie se classe au deuxième rang européen en termes de nombre de victimes, dépassée seulement par la Pologne. Au cours de la période considérée, en Italie, en moyenne 5 034 personnes sont mortes chaque année à cause d’accidents de la route, un chiffre qui se traduit par 419 décès par mois, 97 par semaine et 14 par jour. Les recherches d’Etyres ont également analysé le nombre de décès sur environ 800 kilomètres de réseau routier (500 miles). En Italie, cette moyenne est de 17 décès, un chiffre plus élevé qu’en Pologne (9). L’Allemagne et la France, bien que plus peuplées que l’Italie, ont enregistré un nombre moyen de victimes légèrement inférieur, respectivement 4.807 et 4.746 par an, avec une moyenne de décès pour environ 800 kilomètres de réseau routier égale à 3 et 4. En revanche, le pays compte en moyenne 3 390 décès par an.
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La situation hors d’Europe
Au-delà des frontières européennes, la situation devient encore plus dramatique. Des pays comme l’Inde et la Chine ont enregistré un nombre impressionnant de décès, respectivement 199 134 et 273 266 par an. Les États-Unis, avec 41 496 décès annuels, bien que mieux placés que les géants asiatiques, continuent d’afficher des données inquiétantes. La comparaison avec des pays plus petits et moins peuplés est également intéressante. L’Islande, par exemple, ne compte en moyenne que 19 décès par an, ce qui en fait l’un des pays les plus sûrs en termes d’accidents de la route. L’Ouganda, quant à lui, compte une moyenne annuelle de 10 127 victimes, avec un nombre de morts pour environ 800 kilomètres de réseau routier s’élevant à 396, un chiffre qui met en évidence les graves conditions des infrastructures routières et des véhicules dans le pays.
Les pays les moins sûrs du monde
Le classement mondial de la sécurité routière établi par le portail Etyres, basé sur le nombre de victimes par kilomètre, place l’Ouganda en première position parmi les pays les moins sûrs au monde. Suivi par Haïti, le Rwanda, le Burkina Faso et le Malawi. L’Italie occupe cependant la 116ème position, derrière l’Espagne (115ème) et devant la France (169ème).
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