Ces derniers jours, le représentant des coureurs du principal service de livraison de nourriture de la ville d’Aversa a rencontré le candidat à la mairie de la liste Forza Aversa avec Antonio Farinaro Mayor, l’avocat. Mariano Orabona, le seul à montrer une grande attention à ses conditions de travail dans la ville.
Au cours de l’entretien, un problème crucial qui touche près d’une centaine de travailleurs a été mis en évidence.
Ces opérateurs, qui garantissent la livraison quotidienne de nourriture et de produits de première nécessité, jouent un rôle fondamental non seulement pour la sécurité alimentaire, mais aussi pour le soutien social qu’ils offrent à de nombreuses personnes âgées et handicapées.
Le représentant a souligné l’importance de cette activité, qui va bien au-delà de la simple livraison de nourriture.
Grâce à leur travail, de nombreux citoyens vulnérables peuvent recevoir leurs courses directement à domicile, réduisant ainsi le risque d’isolement et garantissant une aide concrète pour leurs besoins quotidiens.
Cependant, ces travailleurs sont confrontés à un obstacle de taille : l’impossibilité d’accéder aux zones à trafic limité (ZTL) de la ville.
«Cette restriction a donné lieu à la notification de plus d’un millier d’amendes, dont le coût incombe entièrement aux coureurs – souligne Orabona -. Ces sanctions représentent non seulement un fardeau économique considérable, mais limitent également l’efficacité du service de livraison, en particulier dans les zones les plus centrales et les plus peuplées d’Aversa”.
« Pour résoudre cette situation, il est souhaitable de prévoir un protocole permettant aux opérateurs de livraison de nourriture d’accéder aux zones à circulation restreinte sans encourir de lourdes sanctions. Ce protocole devrait prévoir l’utilisation de moyens de transport adaptés, qui ne causent pas de gêne aux piétons, garantissant ainsi un équilibre entre la nécessité de maintenir les zones à circulation réglementée libres de toute circulation et le service important rendu par les usagers”.
« La régulation de l’accès des coureurs aux zones à circulation restreinte n’est pas seulement une question de justice envers ces travailleurs, mais représente également une étape importante pour améliorer le service de livraison et soutenir les couches les plus faibles de la population ».
« En conclusion, il est essentiel que les institutions prennent cette question en considération et travaillent ensemble avec les représentants des coureurs pour trouver une solution juste et durable – conclut Orabona -. Nous aidons ceux qui nous aident, en reconnaissant la valeur et l’importance de leur travail.
