La nouvelle proposition pour le développement de la mobilité électrique comprend un système de voies navigables qui exploiterait potentiel de Fleuve Pô impliquant les voies navigables de liaison les provinces de Crémone et Mantoue.
La valorisation de la mobilité « douce »
Là Région Lombardie et Agence Interrégionale du Pô (Aipo) à travers les objectifs contenus dans une résolution approuvée par Conseil régional sur proposition du conseiller aux transports et à la mobilité durable, Franco LucenteDe concert avec le conseiller pour le Territoire et les Systèmes Verts, Gianluca Comazzi, ils concentrent leur attention sur les voies navigables pour améliorer leur développement.
C’est un soutien et un renforcement de mobilité « douce » qui, à travers des outils et des actions pour le développement de mobilité électrique et carburants alternatifs, augmenterait la diffusion de solutions à faible impact environnemental.
Pour relier les provinces de Crémone et Mantoue par l’intermédiaire d’un pour le système fluvial et 800 000 euros ont été alloués au système fluvial du Pô. La proposition prévoit quatre actions Caractéristiques: Activation d’un service de dragage, l’installation d’un système de surveillance automatique du bassin du Governorolo, la gestion de données de surveillance et d’enquêtes périodiques e la maintenance prévu de la drague ‘ARNI 1’.
Le conseiller aux transports et à la mobilité durable
“Toutes les activités couvertes par l’accord ont pour but d’améliorer les conditions de navigabilité du système fluvial du Pô et des voies navigables qui y sont reliées. – a déclaré le conseiller Lucente – En particulier, mettre en valeur et suivre les enjeux critiques du bassin du Governorolo et définir la meilleure solution de conception pour parvenir à une récupération conservatrice de l’infrastructure”.
Le conseiller régional du Territoire et des Systèmes verts
“Le Pô représente un patrimoine naturel d’une valeur inestimable et le rôle joué par l’Aipo est fondamental dans garantir la sécurité, la santé et le maintien de son écosystème, a souligné Comazzi. Pour relever efficacement les défis que pose la gestion de cet important cours d’eau, il est donc Une collaboration étroite entre les institutions régionales et les communautés locales est nécessaire.“
Les schémas de la convention
Il s’agit spécifiquement de 746 milliers d’euros qui sont adressés à la garde du service de dragage dans le tronçon du Pô entre Crémone et l’embouchure du Mincio et l’entretien de la drague ‘ARNI 1. Le reste. 75 mille euros ils sont plutôt adressés à suivi du bassin du Governorolo sur la période de trois ans (2024-2026).
