Une voiture passe devant la gare Termini de Rome. Cela peut sembler n’être qu’un parmi tant d’autres, mais des écrits ont été affichés au-dessus du pare-brise et sur la porte du coffre qui captent l’attention des nombreuses personnes qui attendent le taxi sur la Piazza dei Cinquecento : « Taxi gratuit, plus de files d’attente, plus de lobbys ». . Le secrétaire des radicaux italiens descend de la voiture, Matthieu Hallissey, qui demande aux personnes présentes si elles souhaitent un trajet gratuit à bord du faux taxi.
Certains n’y font pas confiance et cherchent un vrai taxi, tandis que d’autres sont convaincus et montent dans la voiture. C’est ainsi qu’apparaît la manifestation insolite organisée par les radicaux italiens pour demander une augmentation des licences de taxi et la libéralisation du secteur. La grève des chauffeurs de taxi devait avoir lieu aujourd’hui et demain, mais elle a été suspendue après la réunion entre le vice-ministre des Transports, Edward Rixi et les principaux acronymes des chauffeurs de taxi. «Nous avons quand même décidé d’offrir ce service gratuit à travers ce faux taxi – explique Hallissey. – Justement pour démontrer comment aujourd’hui en Italie le service de taxi, qui devrait être gratuit et public, est au contraire entre les mains de très peu de personnes, avec un peu plus de 20 mille licences dans toute l’Italie, qui représentent un petit lobby de privilégiés, ainsi que beaucoup de violence.” À bord du faux taxi, outre le secrétaire, il y a une personne qui conduit et une autre qui sponsorise l’initiative via une diffusion en direct sur les réseaux sociaux, enregistrant également les réactions des citoyens et des chauffeurs de taxi. L’un d’eux, visiblement irrité, a essayé d’ouvrir la porte conducteur.
« Nous n’avons pas de bonnes relations avec les chauffeurs de taxi parce que leur façon d’aborder les manifestations de dissidence est violente – souligne Hallissey -. Il y a peu de temps, ils ont ouvert la porte de notre faux taxi pour tenter de nous attaquer, heureusement avec un bon timing, nous avons évité cet incident, qui reste cependant très grave. ” Hallissey a également été le protagoniste d’un autre épisode, survenu lors de la fusillade des chauffeurs de taxi. manifestation le 21 mai dernier dans la capitale, à l’occasion de la grève nationale, lorsque le secrétaire d’État est apparu parmi les manifestants portant un t-shirt provocateur, portant les mots : “Arrêtons le lobby, libéralisons Hallissey, à ce moment-là.” a été tiré et jeté à terre par certains manifestants. Nous ne pensons pas qu’il soit nécessaire de créer 100, 200 ou mille licences supplémentaires – continue le secrétaire – mais nous devons libéraliser le secteur, nous devons donner plus d’espace. aux NCC, qui ont aujourd’hui des contraintes effrayantes. Il faut donc libéraliser les licences et les opérateurs de marché, supprimer toutes les contraintes du décret d’application aux NCC et à Uber. Il ne peut même pas y avoir un seul opérateur privé, il doit y avoir une multiplicité d’opérateurs capables de rivaliser et il doit y avoir davantage de travailleurs. Il doit y avoir un examen rigoureux, cela ne peut pas être une mêlée générale, mais nous devons parvenir à la libéralisation. »
La théorie selon laquelle il y a tellement de trafic à Rome, c’est pourquoi il ne serait pas possible d’assurer un service adéquat « Je la trouve tout simplement ridicule, compte tenu des millions d’appels en suspens que nous avons – souligne le secrétaire des radicaux – . Il ne s’agit pas seulement d’un problème de circulation, et puis le nombre de chauffeurs de taxi par habitant est très faible par rapport aux principales villes européennes et mondiales, où il y a plus de taxis, plus d’Ubers et de NCC. Nous en avons un très petit nombre, et ce n’est pas viable. Dans toute la Lombardie, nous avons moins de taxis que dans tout Madrid ou Barcelone. La manifestation se poursuivra pendant quelques heures, nous essaierons de rassembler de nombreuses personnes et d’écouter leurs histoires pour comprendre comment vivent ceux qui tentent de profiter d’un service qui devrait être garanti. Nous devons veiller à nous mobiliser véritablement sur la base de ce mécontentement général. » Après avoir emmené une dame de la via Veneto, de retour à la gare Termini, on hésite un peu sur ce qu’il faut faire. « Mais voulons-nous y aller ? retour à la station de taxis ? Sommes-nous fous ? », demande Hallissey à ses deux compagnons de voyage. « Bon, allez, deuxième tour alors », dit en riant le secrétaire des radicaux italiens.
Lire aussi d’autres actualités sur Nouvelles Nouvelles
Cliquez ici et recevez des mises à jour sur WhatsApp
Suivez-nous sur les réseaux sociaux de Nova News sur TwitterLinkedIn, Instagram, télégramme
