Les nouvelles zones commerciales et les nouvelles zones passagers de l’aéroport international Falcone Borsellino de Palerme ont été présentées aux opérateurs commerciaux, institutionnels et touristiques européens.
« Aujourd’hui, nous avons inauguré les nouvelles zones et les nouveaux établissements commerciaux en présence de nos partenaires commerciaux – a déclaré Natale Chieppa, directeur général de Gesap, la société de gestion de l’aéroport de Palerme -, car il n’y a rien de mieux que la comparaison avec les autres aéroports et avec le monde de l’économie réelle qui peuple les aéroports, et donc nos concessionnaires. Quatre PDG de multinationales européennes du secteur de la restauration itinérante et du commerce de détail, présents directement ou indirectement à l’aéroport de Palerme, ont apporté leurs témoignages et leurs applaudissements pour ce qui a été le grand développement de l’aéroport de Palerme ces dernières années – a conclu le PDG de Gesap – Finalement, nous avons été heureux avec les meilleurs vœux du président d’Assaeroporti, Carlo Borgomeo, qui dans son discours a également déclaré, avec des arguments convaincants, que Falcone Borsellino pourrait être le plus bel aéroport d’Italie”.
L’événement a réuni des représentants d’Autogrill, MayChef et Chef Express, Atri, Lagardère, Heimann, les aéroports de Turin, Bologne, Olbia, Toscane, la municipalité de Palerme et la municipalité de Cinisi, Federalberghi, Assaeroporti.
« Les chiffres de l’aéroport sont tous positifs. a déclaré Salvatore Burrafato, président du Gesap – Pour les quatre prochaines années, nous devons repartir de ces excellentes données économiques, sachant que nous avons besoin d’investir 68 millions d’euros pour faire croître encore plus la structure aéroportuaire”.
« L’aéroport d’aujourd’hui est rentable et beau. Je crois que le moment est venu d’augmenter la capacité d’investissement et que cela doit se faire à travers un partenariat industriel. dit Vito Riggio, PDG de Gesap – Naturellement, la Commune, qui est actionnaire, décidera, mais ma position a toujours été claire : aujourd’hui nous apportons un résultat qui encourage le marché à intervenir. Je crois qu’il est utile d’avoir autant que possible des investissements privés en Sicile, car le secteur privé a le grand avantage de rapidité et de stabilité que le public n’a souvent pas.”
Borgomeo, Assaeroporti : la surtaxe municipale sur les aéroports est une mesure faussant
«La surtaxe municipale dans les aéroports est un exemple typique d’une mesure née avec un objectif et qui, au fil du temps, devient autre chose. Dans tous les aéroports, vous payez 6,5 euros, dans certains moins pour des interventions législatives impromptues, notamment de la part des régions, mais elles sont peu nombreuses : Trieste et peut-être bientôt aussi la Calabre”.
Ainsi Carlo Borgomeo, président d’Assaeroporti, en marge de l’événement de présentation des nouveaux espaces pour passagers et établissements commerciaux de l’aéroport de Palerme.
« De l’argent qui ne va pas aux municipalités. Une petite partie va au Fonds du transport aérien et des sommes importantes à l’INPS. Aux communes, cependant, seulement quelques centimes. Assaeroporti a proposé que cette taxe soit réduite progressivement à 2,5 euros dans tous les aéroports, en commençant par le plus petit. Il est essentiel de le faire – a ajouté Borgomeo, qui a également déclaré que l’aéroport de Palerme est le plus beau d’Italie – car les différents montants des surtaxes municipales modifient la concurrence entre les aéroports ».
Borgomeo, Assaeroporti : « couper les aéroports du Pnrr : une erreur qui pénalise la transition verte »
“Supprimer les aéroports du PNRR était une mauvaise décision.” Il y avait une ligne dictée par Bruxelles et partagée par tous les pays membres selon laquelle le transport aérien ne devait pas être soutenu et ne pouvait donc pas bénéficier des ressources du Pnrr. Malheureusement, certains imaginent à tort que le transport aérien pourrait être limité, mais les données nous donnent une réalité différente : le nombre de passagers augmente et le désir de voler augmente. Il aurait donc été bien plus judicieux de soutenir les investissements que font les aéroports pour réduire les émissions et cela aurait accéléré la transition verte. C’est le choix que nous exigeons et qui, selon nous, constitue une valeur ajoutée pour le pays. »
Carlo Borgomeo, président d’Assaeroporti, a déclaré cela en marge de l’événement de présentation des nouveaux espaces pour les passagers et les établissements commerciaux de l’aéroport de Palerme.
