Pnrr, question Scutellà (M5S) : sur l’état d’avancement des travaux d’infrastructure en Calabre

SCUTELLÀ. — Au ministre des Affaires européennes, du Sud, des Politiques de cohésion et du PNRR, au ministre des Infrastructures et des Transports. — A savoir – sachant que :

dans le cadre du PNRR, des projets d’infrastructures sont prévus en Calabre pour un investissement total de 5,23 milliards d’euros ;

près de la moitié de ce montant concerne uniquement les travaux du nouveau train à grande vitesse, de 2,76 milliards d’euros (1,8 fonds PNRR) qui font partie de l’intervention globale de Salerne-Reggio de Calabre, relative au lot 1a Battipaglia-Romagnano ;

d’après les données traitées par l’ANCE, en Calabre, seulement 29 pour cent des chantiers ont commencé dans les deux ans suivant le délai fixé, en raison de la reprogrammation qui ralentit le cours de nombreuses interventions dans lesquelles les entreprises sont déjà partiellement engagées ;

Selon le rapport Ance, qui fait autorité, les difficultés du Sud sont dues à la plus grande présence d’ouvrages de grande valeur, avec des délais de démarrage longs pour les chantiers, et à la présence de nouveaux projets qui nécessitent plus de temps tant pour la planification que pour la distribution des fonds et pour les phases de conception, d’affectation et de démarrage des chantiers ;

la seule intervention commencée en Calabre concerne le doublement des Galeries Santomarco, financé avec le fonds complémentaire ;

les projets d’infrastructures en Calabre ont accusé un retard important par rapport à l’état d’avancement prévu ;

le progrès de l’électrification du chemin de fer ionien était censé être de 52,5 pour cent, mais il est bloqué à 12,5 pour cent ; l’avancement des chantiers de pistes cyclables était censé être de 74 pour cent, mais il est bloqué à 14 pour cent ;

les progrès des mesures d’efficacité énergétique dans certains musées et théâtres étaient censés être de 80 pour cent, mais ils sont bloqués à 40 pour cent ;

le sérieux retard dans la mise en œuvre du PNRR en Calabre est encore pire en termes de valeur dans le Sud où 46 pour cent dans le Sud contre 18 pour cent dans la région calabraise représente, de l’avis de l’intervenant, le grave désastre du centre-droit. dirigé l’administration et l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement institutionnelle ;

la mise en œuvre et la définition des projets PNRR en Calabre représentent, non seulement pour le sud, mais pour toute l’Italie, une grande et unique opportunité de développement et de croissance ;

les données dramatiques recueillies par l’ANCE préfigurent un échec grave et historique dans la mise en œuvre et la réalisation des travaux du PNRR – :

comment il est prévu d’intervenir, dans le cadre de sa compétence, pour rattraper le retard accumulé à ce jour dans l’état d’avancement des travaux, interventions et travaux du PNRR, en définissant les délais précis, les modalités et l’efficacité des moyens de intervention, dans la conscience claire et évidente des difficultés déjà énormément causées par le retard.
(4-02915)