Livourne, le 5 juin 2024 – La Mairie, sur la base d’une proposition du secteur de l’Environnement, a décidé de procéder à une étude de dynamique météorologique-marine et côtière visant à récupérer, rééquilibrer et protéger la bande côtière de notre Commune.
Les problèmes déjà connus causés par le changement climatique se manifestent également sur notre bande côtière. Les ondes de vent et de tempête se propagent avec une intensité toujours croissante le long de la côte. C’est pourquoi le secteur de l’Environnement a présenté à la Mairie une proposition méthodologique pour aborder ce qui risque de devenir au fil du temps une nouvelle urgence territoriale, c’est-à-dire un outil visant à protéger la bande côtière non seulement avec une vision environnementale, mais aussi en termes d’entretien. propriété de l’État et tourisme.
Dans la littérature technique, les interventions de récupération, de rééquilibrage et de protection de la bande côtière se composent généralement de deux grandes typologies :
– Travaux réduisant le mouvement des vagues incidentes (par exemple barrières) ;
– Travaux de nourrissage permettant d’alimenter le système de plage
Sur le territoire de la Commune de Livourne, il y a de grandes étendues de côte basse (pour être clair comme la côte de Tirrenia), en effet depuis les Tre Ponti il y a une élévation progressive de la côte jusqu’aux falaises de Romito et de Quercianella. La partie la plus basse de la côte, bien que largement « fortifiée », se trouve à proximité de la ville où se trouvent de nombreux établissements balnéaires, du port aux trois ponts.
De l’analyse globale du système côtier développée à travers les travaux « Blu Livorno » déjà approuvés par la Mairie de Livourne, concernant la question de la défense et de la protection du système côtier, émergent deux points critiques dignes de mention :
· La zone maritime en face de la Terrazza Mascagni, où le mouvement incident des vagues provoque des dommages considérables à une structure qui, notamment en raison de sa partie du revêtement, est extrêmement vulnérable ;
· Le tronçon de plage publique des Tre Ponti dans lequel une phase érosive est détectée, également dans ce cas en raison de l’intensité du mouvement des vagues avec la nécessité d’assurer une protection contre l’érosion avec un travail en mer et une alimentation ultérieure du miroir plage de surface pour améliorer le confort.
Des interventions similaires doivent être conçues à un niveau spécialisé, mais il est nécessaire avant tout de disposer d’une étude de la dynamique météorologique, marine et côtière permettant le développement d’un modèle (sur l’érosion, le transport et la sédimentation).
D’où la proposition partagée par le Conseil d’entamer un processus visant à définir une première phase, ou comme mentionné, de procéder à une étude de dynamique météorologique-marine et côtière, dans le but de disposer d’un document d’alternatives de conception pour les deux ouvrages susmentionnés avec le possibilité de prévoir leur candidature à des appels d’offres spécifiques.
Salut Ursula, merci beaucoup
