par Daniele Bovi
Le dernier mot concernant l’examen du projet Metrobus concernant le quartier de la via Chiusi reviendra au ministère de l’Infrastructure et des Transports. Ces derniers jours, le conseil municipal a approuvé le projet exécutif qui concerne la construction de la première ligne du BRT, celle qui reliera Castel del Piano à Fontivegge, cependant, après des assemblées, des discussions et des protestations, il a retiré la partie qui concerne le Quartier du Ponte della Pietra, et en particulier celui de la via Chiusi. Brt qui, en général, a été l’un des sujets les plus discutés pendant la campagne électorale.
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Révision Ici, les habitants font entendre leur voix depuis des semaines pour dire non notamment à la coupe d’arbres et de haies, soulignant également d’autres problèmes liés à l’impact que les travaux auront sur le quartier. C’est ainsi qu’est arrivée une révision du projet dont l’objectif « est d’obtenir une plus grande protection et valorisation du patrimoine arboricole qui, au-delà des simples obligations légales – écrit la Commune dans l’acte approuvant le projet exécutif -, permet d’obtenir la valeur maximale vers un bilan complet des essences d’arbres abattues parce qu’elles gênent le tracé, afin d’augmenter le bénéfice environnemental découlant de la construction de la ligne de transport en question”.
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Le dernier mot Plus précisément, la zone concernée est celle du tronçon de la via Chiusi compris entre le nouveau rond-point de la Strada San Vetturino et le rond-point du Fezzuoglio. Les changements apportés pourraient cependant avoir des conséquences non seulement sur les coûts mais aussi sur des aspects qui « ont affecté l’évaluation positive du Ministère », qui a donc le dernier mot : ce n’est qu’après l’arrivée de l’autorisation que la Municipalité procédera à l’approbation. de la revue. Entre-temps, les travaux ont commencé il y a quelques semaines pour nettoyer toutes les armes de guerre ; il faudra cependant attendre encore un peu pour que les travaux proprement dits commencent.
