Carte du vélo urbain, tout pour se déplacer sur deux roues à Bergame

Bergame. Après la carte de verdure urbaine, voici la carte cyclable de la ville de Bergame. Papier ou numérique, le document résume tout ce qu’il faut savoir pour se déplacer en ville en deux roues, les itinéraires, les services, les statistiques, tout à portée de main.

L’initiative est née dans le cadre du projet www.bergamoinbicicletta.it, le portail d’information sur le cyclisme urbain dans le Commune de Bergameun espace virtuel où trouver toutes sortes d’informations et d’actualités utiles pour ceux qui parcourent la ville en vélo ou en scooter.

Une initiative qui en 2022pendant le Semaine européenne de la mobilité durablea remporté la sixième édition duPrix ​​urbainsprix de la mobilité durable créé par Ludovica Casellatiorganisé par Viagginbici.com et décerné lors de l’Assemblée Nationale deAncil’Association Nationale des Communes Italiennes.

La carte a été créée en collaboration avec ATB Mobility, auquel a participé le studio Pernice Comunicazione.

De nombreuses statistiques du réseau cyclable de la ville sont également répertoriées sur la carte, avec une attention particulière aux services offerts aux cyclistes et à ceux qui choisissent de se déplacer de manière durable à Bergame.

LES RÂTEAUX DANS LA VILLE

122 nouveaux supports à vélos installés de 2021 à 2023, pour un total de 732 nouvelles places vélos implantées dans les quartiers de la ville, portant ainsi le nombre de supports à vélos à 298 pour une offre totale de 2 967 places vélos.

PARTAGE VÉLO

Un nouveau service, conçu comme une extension des transports publics, qui couvre toute la ville et tous les quartiers avec 68 gares et zones à dégagement gratuit, 370 vélos à traction musculaire et 20 vélos à pédalage assisté, visant à encourager les déplacements à vélo reliant les Centre et Ville Haute. Le nouveau système permet l’utilisation des vélos aussi bien en mode « station-based », qui consiste à ramener le véhicule dans les stations cyclables, qu’en mode « free float », c’est-à-dire avec libération libre.

PARTAGE DE TROTTINETTES

Scooters de dernière génération conformes aux nouvelles directives ministérielles équipés de clignotants, freins sur les deux roues et plaque d’identification ; caméras de détection des infractions au code de la route ; rapports de conduite anormale du véhicule via alerte et interface vocale ; système de géolocalisation des véhicules visant à permettre un meilleur contrôle contre les épisodes de vol et de vandalisme.

LES SPEEDERS

Des infrastructures situées à deux endroits stratégiques de la ville pour offrir un service supplémentaire visant à renforcer l’échange modal entre les transports publics, la mobilité piétonne et cycliste pour les déplacements domicile-école et domicile-travail. Station de vitesse de l’hôpital. Il est situé à l’hôpital Papa Giovanni XXIII sur la Piazza OMS et peut accueillir jusqu’à 90 vélos stockés sur deux étages via un système pneumatique et jusqu’à 7 scooters. Vélostation Piazzale Marconi. Il est situé sur la Piazzale Marconi, près de la gare et permet le stationnement en toute sécurité de 132 vélos. La vélostation sera mise hors service au second semestre 2024 dans le cadre des travaux de réaménagement de la gare.

LES COFFRETS À VÉLO

35 véritables garages monoplaces situés dans des endroits stratégiques pour la mobilité urbaine afin de permettre aux citoyens qui utilisent le vélo de disposer d’un espace de stationnement confortable et sûr pour les vélos privés.

PROJETS DE GAMIFICATION

Depuis 2019, l’Administration Communale a favorisé le développement de projets expérimentaux de gamification visant à promouvoir l’utilisation du vélo pour les déplacements domicile-école et travail-domicile, en offrant des incitations aux travailleurs adultes et aux étudiants résidant ou domiciliés dans la Commune de Bergame.

BIANZANA CICLOFFICINE

Service d’ateliers de vélo gérés bénévolement visant à permettre l’entretien des vélos et la diffusion de la culture du recyclage, mais aussi point d’information sur le vélo dans la région et espace pour des activités promotionnelles et éducatives sur l’utilisation du vélo, ainsi qu’un lieu pour favoriser les pratiques d’échange modal entre les moyens de mobilité urbaine durable (tramways et vélos).

SIGNES DE CYCLES

Le projet de signalisation routière intégrée adaptée aux cyclistes constitue la mise en œuvre des directives et lignes directrices contenues dans le Biciplan approuvé en 2022.

Pour chaque piste cyclable existante incluse dans l’un des itinéraires tracés par le BiciPlan 2022, caractérisée par des lettres spécifiques et des couleurs d’identification, une signalisation verticale spécifique a été mise en place dans le but d’indiquer aux cyclistes la route à suivre pour accéder facilement aux principaux points. d’intérêt et des nœuds attracteurs.

En même temps, ont été créés les panneaux horizontaux correspondants, constitués de lettres spéciales imprimées sur la surface des sentiers, mettant en œuvre ces indications également sur les pistes cyclables récemment introduites afin de rendre claire la continuité des itinéraires.

Le projet est complété par l’installation de 20 totems cyclables, véritables outils d’information au profit des usagers du réseau cyclable de la ville contenant des informations sur les itinéraires et les services dans le but de renforcer la perception des itinéraires à deux roues dans la ville.