VENISE – Deux cents salariés d’Avm-Actv, dont les deux tiers dans le secteur maritime et le reste dans le secteur automobile, sont occupés aux urnes pour les élections européennes qui approchent. Des chiffres plus ou moins conformes aux élections précédentes, qui prédisent cette fois aussi de fortes perturbations dans le les transports publics locaux, avec modification conséquente, suspension (comme dans le cas de la ligne 1, partiellement couverte par la ligne 2) et reprogrammation des déplacements pour demain, dimanche et lundi. Ce qui se passera dans le secteur automobile reste pour le moment une inconnue : les communications seront partagées aujourd’hui par le Groupe sur son site officiel, tandis qu’en navigation les indications ont déjà été faites connues ces dernières heures.
Borasso : «J’écrirai à Mattarella»
Une situation qui risque de plonger les transports publics vénitiens dans le chaos et qui a poussé le conseiller à la Mobilité, Renato Borassod’agir pour l’avenir, face à une situation désormais connue et à ses yeux “honteuse”.
«Mes appels répétés au sens des responsabilités – déclare Boraso – n’ont pas fonctionné. Lundi, après les élections, j’écrirai au président Mattarella et au premier ministre Meloni pour demander formellement qu’une modification de la loi soit mise en œuvre, afin que toutes les personnes employées par les services publics essentiels (du transport à la collecte des déchets) ne puissent pas être nommé pour remplir le rôle de représentants de liste. Ayant constaté qu’à l’heure actuelle c’est leur droit, j’agirai en conséquence pour faire prévaloir le sens du droit, étant donné que le sentiment de honte ne semble pas prévaloir.
Et il ajoute : « Il n’est pas possible qu’une partie de la population qui a choisi de se consacrer à un service public essentiel pour la ville, appartenant entre autres pour la plupart à une zone géographique spécifique de la province, amène le transport fluvial local à ses genoux. Ils profitent de cette occasion pour prendre quelques jours de repos, alors qu’on sait très bien que ce sont des élections qui ne nécessiteraient pas la présence de représentants de liste. Je m’excuse, même si je ne suis pas personnellement fautif, auprès des citoyens qui vivent dans le centre historique. » Des excuses ont également été présentées dans une note de l’entreprise, qui tient à souligner que la situation est une conséquence de la législation en vigueur.
Inconvénients et variations
Deux cents travailleurs ont participé au scrutin, dont une grande partie venait de Chioggia et presque tous étaient des représentants de liste, ainsi que quelques scrutateurs et présidents. De demain à lundi, le service de navigation sera donc remodelé, en suspendant tout d’abord la ligne 1, avec pour conséquence la modification des arrêts de la ligne 2 pour couvrir partiellement le Grand Canal et des services supplémentaires mis à la disposition des passagers sur le tronçon entre San Zaccaria et Lido, ainsi que la Giudecca. La ligne 2 sera en effet régulière, avec des arrêts extraordinaires sur le Grand Canal à San Stae, Ca’ d’Oro et San Silvestro, tandis que le service supplémentaire est prévu depuis San Zaccaria al Tronchetto de 10h49 à 12h49 et du 17h09 au 20h09 à 09h00. minutes , ’29 et ’49 et en sens inverse toutes les 20 minutes de 10h16 à 12h56 et de 17h16 à 19h56. De San Zaccaria au Lido cependant, toutes les 20 minutes de 9h40 à 20h et dans le sens inverse de 9h58 à 20h18. La ligne DMP (de Piazzale Roma à Murano et vice versa) est suspendue, tout comme la NM (du terminal de San Giobbe à Murano Faro), 2/, 6, 7, 8, 10 et 15. La fréquence des lignes 11 sera seront également réduits. , 12 et 14 et la liaison par ferry entre Tronchetto et Lido connaîtra quelques annulations. Régulier 4.1, 4.2, 5.1 (à l’exception du déplacement de 7.18 de San Zaccaria au Lido, suspendu lundi) et 5.2.
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