Une lettre au président des Aéroports des Pouilles et au Conseiller pour les Transports et la Mobilité de la Région des Pouilles de la part du Président de la Province, Rinaldo Melucci, après la publication des données sur les aéroports des Pouilles. De janvier à mai, 3.061.236 passagers ont transité, avec une augmentation par rapport à la même période de l’année précédente de 6 pour cent pour l’aéroport de Bari, de 4,1 pour cent pour celui de Brindisi et même de 22,7 pour cent pour l’aéroport « G. Lisa” de Foggia.
«Des résultats aussi brillants – écrit Melucci – trouvent malheureusement un écho dans l’absence totale de l’aéroport M. Arlotta” de Tarente – Grottaglie qui, malgré la plus longue piste d’atterrissage du sud de l’Italie et un réseau de liaison récemment rénové et modernisé, continue à ne pas être pris en considération”. «L’échec de l’ouverture de l’aéroport Tarente – Grottaglie « M. » Arlotta” aux vols réguliers – écrit Melucci – pénalise fortement le développement social, industriel et touristique du territoire ionien.
L’arrivée programmée de certaines délégations à l’aéroport en question à l’occasion du prochain sommet du G7 démontre une fois de plus la validité de l’infrastructure aéroportuaire et de la sécurité qui y est liée”. Le Président de la Province a également rappelé une fois de plus que la Région des Pouilles a récemment demandé une délégation à la Conférence des Services uniquement pour le « G. Lisa» de Foggia, considéré comme un aéroport régional, et n’a pas fait de même pour le «M. Arlotta» est considéré comme un port national pour son importance au niveau stratégique. «En fin de compte – a conclu le Président de la Province – j’espère que l’aéroport de Tarente – Grottaglie pourra enfin accueillir des avions de ligne pour satisfaire les innombrables demandes provenant du secteur industriel, entrepreneurial et des citoyens privés de la zone ionienne, actuellement obligés de voyager dans les aéroports de Bari et Brindisi, qui se trouvent en moyenne à plus de 100 kilomètres”.
