Savona, une nouvelle motion de PensieroLibero.zero demandant la réouverture à la circulation du Corso Italia – Savonanews.it

Savona, une nouvelle motion de PensieroLibero.zero demandant la réouverture à la circulation du Corso Italia – Savonanews.it
Savona, une nouvelle motion de PensieroLibero.zero demandant la réouverture à la circulation du Corso Italia – Savonanews.it

Une augmentation des temps de trajet sur de nombreuses routes à destination et en provenance du centre, avec de graves répercussions et ralentissements également sur les routes entourant la zone centrale et sur celles qui entrent et sortent de la Commune ; une augmentation probable de la concentration du smog, ce qui ne s’est jamais produit, ainsi qu’une limitation des activités de vente au détail.

Ce sont les principales raisons pour lesquelles le groupe municipal d’opposition PensieroLibero.zero a présenté une nouvelle motion au conseil municipal pour demander la réouverture à la circulation du tronçon du Corso Italia entre l’intersection avec la Via Dei Vegerio jusqu’à l’intersection avec la Via Pertinace et depuis l’intersection avec Via Battisti jusqu’à l’intersection avec Via Paleocapa.

« Nous n’abandonnons pas face à l’évidence des faits qui témoignent 16 mois plus tard que la décision prise de fermer Corso Italia est totalement erronée – déclare Fabio Orsi, leader du groupe PensieroLibero.zero – nous soulignons l’absurdité de commander un nouveau plan urbain de mobilité après avoir déjà pris les décisions que ce même plan devrait contribuer à prendre, au terme des évaluations techniques et des auditions citoyennes comme l’exige la procédure, sinon c’est une parodie”.

“Le sens du PUMS est complètement déformé – continue Orsi – rendant absolument inutile la participation des associations et des groupes de citoyens qui peuvent s’exprimer pendant les phases d’approbation du plan”.

“On nous dit alors qu’il n’y a pas de fonds pour un grand plan de rénovation des gymnases, des écoles et de l’entretien – poursuit-il – comme la ville le mérite, mais on trouve d’énormes ressources “pour donner” du prestige à une route qui devrait plutôt être restituée à son utilisation naturelle et sa meilleure jouissance par les citoyens”.

“Nous demandons une fois de plus et haut et fort – conclut Orsi – qu’un mauvais choix soit annulé avant qu’il ne soit trop tard et que l’argent public que ce conseil a heureusement trouvé mais qu’il dépense de la mauvaise manière soit jeté par la fenêtre”.

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