Selon James Allison, l’ensemble des mises à jour introduites par Red Bull à Imola pourrait avoir compliqué l’orientation du développement de la RB20.
Après avoir dominé sans adversaire la saison dernière, remportant 21 Grands Prix sur 22 disputés, Red Bull s’est montré décidément plus humain et attaquable dans ce premier tiers du championnat, avec le verdict des trois derniers week-ends de course qui ont vu trois vainqueurs différentset avec Max Verstappen qui a réussi à prendre le dessus sur Lando Norris de justesse.
Red Bull a-t-il fait un pas en arrière ?
Après avoir apporté à Suzuka le premier paquet substantiel de mises à jour, qui a révolutionné l’architecture du RB20, les techniciens de Milton Keynes ont introduit un paquet mineur pendant le week-end d’Imola, bien qu’en réalité Ce sont Ferrari et McLaren qui ont enregistré la plus forte croissance en termes de performances.
Cela était particulièrement visible le week-end de Monaco, un circuit déjà peu similaire aux caractéristiques de la RB20, le Néerlandais ne dépassant pas la sixième position, tandis que Sergio Perez a été sensationnellement exclu en Q1.
Deuxième James Allison, précisément le package présenté par Red Bull à Imola aurait pu compliquer l’orientation du développement d’une voiture qui reste encore la référence, mais certainement pas comme il y a quelques courses : “Je suppose que dès qu’il y aura une gamme décente de virages rapides, ils seront à nouveau utiles, mais il semble que leur forfait était un déclassement »
« Alors, je croise les doigts, cela les mettrait en difficulté. Une mise à jour qui ne fonctionne pas rend la vie difficile, car dès que vous cessez de faire confiance à vos outils, il faut y retourner et on perd beaucoup de temps. Le temps est ton meilleur ami, le perdre est votre pire ennemi.
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Après le nouveau front à Monaco, Mercedes a également introduit de petits changements au Canaday compris quelques révisions du profil de la suspension avantmême si Allison ne voulait pas trop en dire : “Je dois avouer que je n’y pense pas en termes généraux.”
«Je pense juste que où nous en sommes maintenant semble être légèrement meilleur qu’il y a deux courses. Nous espérons être un peu plus compétitifs sur quelques courses. »
“Nous avons passé d’être une connerie embarrassante et pas assez bonne en début d’année, à être sur le point de se battre. Une autre étape nous amènera dans la mêlée. »
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