Au cours des deux prochaines années, en attendant l’appel d’offres européen qui s’appuiera également sur les améliorations introduites, le service de transports publics de Raguse sera totalement renouvelé avec Etna Trasporti.
On note une augmentation du nombre de lignes, désormais au nombre de 13, et du nombre de kilomètres parcourus, qui passera de 440 000 par an à plus de 600 000. Également attendu l’augmentation de la fréquence avec des déplacements passant à 170 par jour.
Grâce à un code QR sur la nouvelle signalisation d’arrêt, il sera possible de suivre directement le parcours du véhicule et le temps qu’il lui reste avant son arrivée.
Tous les bus sont géolocalisés, la billetterie est en ligne (sur shop.bigosolutions.it/ragusasur le site Internet de la municipalité et sur celui des transports de l’Etna), et il existe la nouvelle application RagusaBus qui affichera l’arrêt le plus proche et les services de mobilité alternative.
Le point info sera au terminus Zama.
Les véhicules ont également été renouvelés, plus petits pour le Centre mais également spacieux pour Donnafugata et Marina di Ragusa ; tous équipés d’une plateforme pour personnes handicapées.
Les liaisons vers et depuis Ibla débuteront le 17 juin (environ 90 trajets par jour) et remplaceront les navettes HyBus ; le service urbain le 24 ; le 1er juillet, les nouvelles lignes à destination et en provenance de Donnafugata et à l’intérieur de Marina di Ragusa.
Combien cela coûtera-t-il ? 1,20 € le ticket 60 minutes ; 0,50 € pour le trajet jusqu’à Ibla, 2,90 € pour Donnafugata. Et puis les forfaits journaliers, les abonnements, les carnets à prix réduits, les billets 3 ou 7 jours.
