COSENZA – « Un tiers de l’année s’est déjà écoulé et les décès urgents au travail sont décrits par les chiffres tragiques habituels. Si la situation ne change pas, d’ici fin 2024 on comptera plus de 1 000 victimes au travail. De janvier à avril 2024, il y a eu 268 victimes, soit 4 de plus qu’à fin avril 2023. Par rapport à la même période de l’année dernière, les décès liés aux déplacements domicile-travail ont augmenté de +8,8% : il convient de souligner que jusqu’en mars, nous avions enregistré une diminution des décès mortels. accidents sur le trajet du domicile au travail, cette tendance n’a malheureusement pas été confirmée par les données du mois d’avril”.
Mauro Rossato, président de l’Observatoire de la sécurité et de l’environnement au travail Vega Engineering de Mestre, commente ainsi la dernière enquête sur l’urgence développée par son équipe d’experts qui, comme toujours, voient l’incidence comme le véritable indicateur de risque pour les travailleurs de notre pays, puisqu’il s’agit de victimes par rapport à la population active. Une donnée qui indique concrètement les zones les plus à risque et qui est proposée comme une cartographie précieuse pour tous ceux qui œuvrent pour la sécurité au travail.
LE RISQUE DE DÉCÈS, RÉGION PAR RÉGION, À FIN AVRIL 2024
Pour finir en zone rouge en avril 2024 avec une incidence supérieure à +25% par rapport à la moyenne nationale (Im=Indice d’incidence moyen, égal à 8,7 décès au travail par million de travailleurs) sont : Val d’Aoste, Trentin-Haut-Adige, Émilie-Romagne, Ombrie, Pouilles, Campanie et Calabre.
En zone jaune : Sardaigne, Toscane, Sicile, Lombardie, Piémont et Latium. En zone blanche : Ligurie, Abruzzes, Frioul-Vénétie Julienne, Basilicate, Vénétie, Marches et Molise.
(Les graphiques et les données sont disponibles en pièce jointe et sur le site www.vegaengineering.com/observatory).
LE PHÉNOMÈNE ACCIDENT PAR GROUPE D’ÂGE : LES PERSONNES ÂGÉES MÊME PLUS À RISQUE
Au cours du premier trimestre également, l’Observatoire de Mestre dresse un questionnaire des travailleurs les plus à risque, par tranche d’âge. Et cela se fait toujours à travers les taux de mortalité (par million d’employés).
Un fait, ce dernier, qui continue d’inquiéter chez les travailleurs âgés. En fait, l’incidence la plus élevée est enregistrée précisément dans le ltravailleurs de plus de soixante-cinq ans (34,9), vient ensuite le groupe des travailleurs âgés de 55 à 64 ans (13,5).
LES TRAVAILLEURS ÉTRANGERS SONT SOUMIS À UN RISQUE DE BLESSURES MORTELLES PRESQUE TROIS PAR RAPPORT AUX ITALIENS
Les étrangers décédés au travail au premier trimestre étaient 48 sur un total de 206, avec un risque de décès au travail presque trois fois supérieur à celui des Italiens. Et en effet, les étrangers enregistrent 20,2 décès pour chaque million de salariés, contre 7,5 pour les Italiens qui perdent la vie au travail.
LE NOMBRE ABSOLU DE DÉCÈS ET D’ACCIDENTS AU TRAVAIL EN ITALIE À FIN AVRIL 2024
En Italie, il y a 268 victimes au travail, dont 206 au travail (1 de moins qu’en avril 2023) et 62 pendant les déplacements domicile-travail (5 de plus qu’en avril 2023). La Lombardie remporte toujours le maillot noir du plus grand nombre de victimes au travail (33). Viennent ensuite : l’Émilie-Romagne (28), la Campanie (20), les Pouilles (17), le Latium (16), la Toscane et le Piémont (13), le Trentin-Haut-Adige (12), la Vénétie et la Sicile (11), Calabre (6), Sardaigne et Ombrie (5), Ligurie (4), Frioul-Vénétie Julienne, Abruzzes et Marches (3), Val d’Aoste (2) Basilicate (1). Aucun accident mortel n’est survenu au Molise.
LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION LE PLUS AFFECTÉ PAR LE PHÉNOMÈNE DES DÉCÈS AU TRAVAIL
A la fin du premier trimestre 2024, le secteur de la Construction enregistre toujours le plus grand nombre de décès au travail : 41. Il est suivi par les Activités manufacturières (25), le Transport et entreposage (19), le Commerce (11).
La tranche d’âge numériquement la plus touchée par les accidents du travail mortels se situe entre 55 et 64 ans (69 sur un total de 206).
Fin avril 2024, 12 femmes ont perdu la vie alors qu’elles travaillaient, tandis que 7 ont perdu la vie en voyage, c’est-à-dire pendant le trajet domicile-travail.
Il y a eu 48 étrangers qui sont morts au travail, tandis que 14 sont morts à cause d’un accident sur le trajet.
Le mardi apparaît comme le jour le plus triste de la semaine, c’est-à-dire celui où se sont produits le plus grand nombre d’accidents mortels au premier trimestre de l’année (21,8 %).
LES RAPPORTS DE BLESSURES TOUJOURS EN CROISSANCE PAR RAPPORT À AVRIL 2023
Le nombre total de blessures signalées a augmenté de 3,6% par rapport à avril 2023. En effet, fin avril 2023, ils étaient de 187 324, en 2024 ils sont passés à 193 979.
LE NOMBRE DE RAPPORTS DE BLESSURES TOTALES PAR SECTEUR : LE JERSEY NOIR AUX ACTIVITÉS MANUFACTURIÈRES
Même fin avril 2024, le plus grand nombre de plaintes totales provenait des activités manufacturières (22 299) ; suivi de : Construction (10 913), Santé (10 873), Transport et entreposage (10 072) et Commerce (9 759).
TOTAL DES PLAINTES PAR SEXE, NATIONALITÉ ET ÂGE
En avril 2024, 70 733 travailleuses ont signalé des blessures, contre 123 246 pour leurs collègues masculins.
Les déclarations d’accidents du travail (donc hors accidents de trajet) étaient de 165 249 à fin avril 2024 : 56 341 étaient des femmes et 108 908 hommes.
Les cas d’accidents du travail signalés parmi les Italiens sont de 133.297, tandis que parmi les étrangers, ils sont de 31.952.
La tranche d’âge la plus touchée lors du travail et des déplacements se situe entre 45 et 54 ans avec 41 613 plaintes (21,5% du total).
QUELLE EST L’INCIDENCE DES BLESSURES ?
L’incidence des accidents mortels indique le nombre de travailleurs décédés alors qu’ils travaillaient dans une zone donnée (région ou province) pour chaque million de personnes occupées présentes dans la même zone. Cet indice permet de comparer le phénomène accidentel entre différentes régions, même si elles se caractérisent par une population active différente.
QUEL EST LE BUT DU ZONATION CRÉÉ PAR L’OBSERVATOIRE DE LA SÉCURITÉ ET DE L’ENVIRONNEMENT VEGA ?
Le zonage utilisé par l’Observatoire Ingénierie de Sécurité et Environnement Vega représente le risque d’accident dans les régions italiennes selon l’échelle de couleurs suivante :
Blanc : régions avec une incidence d’accidents inférieure à 75 % de l’incidence moyenne nationale
Jaune : régions avec une incidence d’accidents comprise entre 75 % de l’incidence moyenne nationale et la valeur moyenne nationale
Orange : régions avec une incidence d’accidents comprise entre la valeur moyenne nationale et 125 % de l’incidence moyenne nationale
Rouge: régions avec une incidence d’accidents supérieure à 125 % de l’incidence moyenne nationale
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