Un voyage cauchemardesque pour les passagers du Frecciarossa Venise-Milan, bloqué pendant cinq heures en raison d’un problème technique. Le train, parti de Venise à 17 heures, a commencé à rencontrer des problèmes peu après 19 heures, après avoir dépassé la gare de Brescia. L’arrêt forcé a eu lieu près de Casirate d’Adda, laissant environ […]
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Un voyage de cauchemar pour les passagers de Frecciarossa Venise-Milan, été coincé pendant cinq heures en raison d’un défaut technique. Le train, parti de Venise à 17 heures, a commencé à rencontrer des problèmes peu après 19 heures, après avoir dépassé le Brescia. L’arrêt forcé a eu lieu à proximité Casirate d’Addalaissant environ 330 passagers à bord dans une situation croissante inconfort. Giovanna, une médecin qui revenait d’une conférence, a décrit la situation à TGR Lombardie: “Nous sommes à sombresans climatisation et le chaleur augmente de plus en plus.”
Panique et désespoir
De nombreux passagers, dont personnes âgées Et enfantsa montré des signes de malaise. Un passager voyageant dans le dernier wagon a dit République de scènes dramatiques : « Les enfants pleuraient, surtout après qu’elle soit descendue l’obscuritéet les gens avaient les échecs parce que la température a dépassé 35 degrés« . Certains passagers ont même dû recourir à des solutions extrêmes, comme utiliser bouteilles pour le besoins physiologiqueétant donné que même moi salles de bains ils étaient inaccessible. Un autre voyageur a commenté : « Nous avons appelé Trenitalia, carabiniers Et ambulance. Fou. UN souffrance voir les personnes âgées et les enfants à leurs limites…”. Un autre passager a signalé que le chef de train répétait continuellement que le train de remplacement était sur le point d’arriver, tandis que le réalité ère très différent.
La panne technique et l’arrivée à Milan après minuit
La cause de l’interruption était un problème technique ce qui a également provoqué le manque d’électricité à bord. Sans air conditionnement, les passagers ont dû faire face à une chaleur accablante. L’cascade ils collations distribués par le personnel (juste une petite bouteille et quelques tarallini) n’étaient pas suffisant pour atténuer l’inconfort. Ce n’est qu’à 21h30 qu’une locomotive de secours a été envoyée par Trenitalia, mais le train a continué à avancer lentement, arrêt encore. Finalement, vers 23 heures, un autre convoi arrive sur place, permettant aux passagers de rejoindre le Gare centrale de Milan Après minuit.
L’histoire : “Nous ne pouvions pas respirer mais ils ne nous laissaient pas sortir”
Alessio Zanni, passager du Frecciarossa 9748 Venise-Milan, a déclaré République l’odyssée vécue : « J’étais sur le dernier siège de la dernière voiture, nous nous sommes arrêtés à 19h05 et sommes arrivés à Milan Central à 00h40. Un voyage authentique de. espoirce qui nous a vu progressivement devenir de plus en plus désespéré». Les informations étaient « peu nombreuses, fragmentaires et surtout FAUX». Le conducteur il a tenté de les rassurer, mais « il y aurait eu une émeute s’ils nous avaient dit immédiatement que le train de remplacement arriverait si tard ». Malgré les promesses, je Sapeurs pompiers en fait, ils n’ont été appelés qu’à 23h30, constatant que les portes étaient fermées et qu’il faisait plus de 35 degrés à l’intérieur : « Ils se sont mis en colère et ont commencé à crier pour demander pourquoi les portes du train étaient restées fermées, étant donné que l’air à l’intérieur était déjà fait. irrespirable, aussi parce que les toilettes n’étaient pas accessibles et que les gens devaient faire leurs besoins d’une manière ou d’une autre.” Le témoignage continue : « À un moment donné, un autre passager se trouvait dans notre wagon il en a ouvert unparce qu’il y avait des personnes âgées sur le point de s’évanouirmais le conducteur avait répété à plusieurs reprises qu’ils devaient rester fermés pendant raisons de sécurité« . Seules une bouteille d’eau et des mini taralli ont été distribués à bord. Alessio a raté le concert Vasco Rossiacheté un an plus tôt : « Je suppose que nous aurons un compensationmais nous en faisons très peu.”
