Une semaine cruciale commence dans la course contre la montre pour avoir une Serie A Sinigaglia prête d’ici le début du championnat. Un défi dans le défi pour Como 1907, qui a participé ces dernières semaines à une série de réunions institutionnelles trilatérales (Préfecture, Préfecture de Police, Commune) pour préparer au mieux le projet de finalisation du stade. Une installation provisoire, certes, en vue des installations du futur, mais néanmoins indispensable pour permettre aux supporters de profiter du spectacle de l’élite, plus de vingt ans après la dernière apparition italienne.
Si tout se déroule selon les espoirs (partagés par tous les acteurs), plus encore que selon les plans, il n’est pas à exclure que les travaux de finalisation de Sinigaglia commencent dès la dernière semaine de juin. Ce qui permettrait d’espérer légitimement – avec un peu de chance – que la ville ne perde pas un seul match à domicile.
Les distincts et la courbe
La semaine dernière s’est écoulée avec le réglage de toute une série de problèmes liés à la sécurité. En particulier, le chapitre sur les caméras externes au système a été abordé. Un chapitre qui ne devrait pas réserver de surprises, étant donné la volonté générale – pour le moment informelle – de Côme d’assumer le travail demandé par la Préfecture de Police. En outre, des inspections ont été menées pour clarifier les problèmes critiques.
Et donc, dans l’ordre. Comme on le sait, les travaux les plus conséquents concernent la structure concrète des distincts. Déclaré inutilisable il y a des années en raison de la détérioration du béton lui-même, c’est là que se concentreront les principaux efforts de construction. Sur ce plan, le projet est déjà prêt et il ne reste plus qu’à donner le feu vert au chantier. Mais il y a certaines variables qui pourraient être discutées cette semaine, et qui risquent de prolonger le délai. Le premier : les issues de secours. Par rapport à il y a vingt ans, les prérogatives légales permettant à un établissement recevant du public d’être considéré comme conforme en matière d’issues de secours ont changé. C’est pourquoi Côme devra augmenter les entrées – et les sorties – compte tenu du nombre de publics qui utiliseront les badges. La seconde : la rumeur court que le club de Côme n’hésiterait pas à créer une buvette – un bar à lecture – où se trouvent désormais les tribunes basses des joueurs distingués, qui devraient donc être supprimées en totalité ou (plus facilement) en partie.
Parmi les rumeurs qui circulent ces derniers jours, il y en a une concernant la courbe côté jardin. Il y aurait une volonté de récupérer la portion vers la tribune qui est actuellement fermée au public. A attribuer non pas aux invités mais aux supporters de Côme, afin d’augmenter les espaces pour les supporters de Côme. C’est un désir qui, à l’heure actuelle, semble difficile à réaliser. Parce que cela implique des interventions importantes sur le plan de la sécurité également à l’intérieur du stade.
Les portes extérieures
Reste ensuite toute la question, loin d’être secondaire, de la gestion de l’espace extérieur autour de la Sinigaglia. Il y a déjà eu plusieurs réunions entre la Préfecture de Police et Côme pour définir les barrières à installer pour diviser les supporters. Des réunions qui ont permis d’esquisser les interventions nécessaires, sur lesquelles l’entreprise a déjà exprimé son accord. Il s’agit notamment d’une barrière fixe entre les jardins et la zone du stade pendant toute la durée du chantier.
La question de l’afflux de bus qui accompagneront les ultras invités a également été résolue : il est prévu d’utiliser la bande asphaltée qui relie Viale Corridoni à Viale Puecher, celle – pour être clair – où se trouvaient les voitures électriques pour enfants et qui passé à côté du mini golf. Cela libérerait une tranche importante entre Viale Sinigaglia et Via Vittorio Veneto, où des espaces suffisants doivent être trouvés pour les camions TV. Beaucoup de fers au feu, peu de temps. Mais le A vaut le pari.
