Dans la ville de Monzaun projet ambitieux se dessine sous le regard attentif des citoyens : la naissance de la gare de Monza Est, un passage souterrain, qui relie aujourd’hui via Lecco et via Liberta, se transformera en une plaque tournante vitale du transport ferroviaire, promettant de révolutionner le transport. où les gens se déplacent dans la partie orientale de la ville.
La conseillère à la Mobilité, Giada Turato, a partagé sur les réseaux sociaux l’avancée de ce projet, qui a récemment vu les premières enquêtes techniques via Einstein. Ce lieu, pour l’instant marqué uniquement par des rampes en béton, deviendra le cœur battant d’un nouveau pôle de transport, grâce aux 5 millions d’euros de fonds obtenus en décembre 2023.
Une gare importante et décisive
La future gare de Monza Est est plus qu’un simple ajout à l’infrastructure existante ; c’est un symbole de croissance et de développement durable. Prévue pour ouvrir au second semestre 2027, la station desservira dans un premier temps la ligne S7, avec des projets d’extension à d’autres lignes pour couvrir les besoins d’une zone en pleine expansion.
Le projet fait partie du Plan de mobilité urbaine durable (PUMS) plus large, qui vise à faire de Monza une ville plus accessible et inclusive. L’objectif est de créer un pôle multimodal qui relie Monza Est au Parc, facilitant ainsi la vie quotidienne des habitants de Monza et contribuant à réduire l’impact environnemental des transports urbains.
Une œuvre attendue par la communauté
À l’approche de 2027, la communauté attend avec impatience le bruit du premier train qui s’arrêtera à Monza Est, marquant le début d’une nouvelle ère de mobilité et d’accessibilité dans la région.
