Le cinquième acte de Championnat SWS sprint 2024 il fournissait des rebondissements répétés et des dépassements au dernier souffle. Super spectacle à Kartodromo de Messine à l’événement organisé par le Karting Club Messina du manager Duilio Petrullo. Principaux protagonistes de l’après-midi Mario Barbaro Et Valentino Fusco qui ont été récompensés respectivement, Course1 Et Course2 en ce qui concerne la F1. Par ailleurs, les surprises et les sensations fortes n’ont pas manqué dans les deux autres catégories, grâce à l’enthousiasme du public.
La course était basée sur le format traditionnel de la spécialité individuelle avec des Courses 1 et 2 Sprint de 36 tours chacune (plus un arrêt obligatoire pour changement de kart), précédées de séances qualificatives de 8′ pour déterminer la grille de départ, en deux manches distinctes (F1- F2 et l’autre réservée uniquement à la F3), avec au total 35 pilotes impliqués.
Course 1
Course1 marquée par Mario Barbaro, qui a bien fait de conquérir la pole position en signant le meilleur temps (38.058). Première rangée complétée par Davide Campione. Au départ, Barbaro conserve la tête, Alberti passe deuxième. Tour après tour, les deux meneurs ont gagné du terrain sur la compétition, avec Campione, Tappa et Minutoli dans le groupe de poursuite. La voie des stands est définitivement bondée au vingtième tour en raison du changement de kart. A la sortie c’est le trio formé par Barbaro, Alberti et Campione qui se disputent le succès. A trois tours de l’arrivée, Campione prend la deuxième position, dépassant Alberti. La fête au drapeau à damier appartient à Mario Barbaro qui franchit la ligne d’arrivée devant tout le monde et peut célébrer sa première victoire bien méritée. Écart de 1 543 pour Davide Campione (son meilleur tour en 38 018), de 5 111 pour Alberti, troisième et de 5 305 pour Lorenzo Tappa, quatrième. Antonio Minutoli cinquième, puis Davide Romano, Riccardo Bartolotta, Riccardo Irrera et Valentino Fusco, loin des classements qui comptent.
Course 2
Plus de musique dès le départ de la Course 2. La pole a été réalisée par l’excellent Davide Romano avec un temps de 38.067. Selon Valentino Fusco. Au départ, Romano démarre bien et maintient Fusco derrière. Au troisième tour, la bagarre s’intensifie, avec dépassements et contre-dépassements entre les deux, tandis que les poursuivants se rapprochent derrière eux. Fusco prend alors la tête, Romano et Barbaro se battent pour la deuxième place, Campione est quatrième, tous à 1″. Romano revient en tête de la course dès le quatorzième tour. L’entrée pratiquement collective pour le changement de kart a lieu le 19. Dans la phase finale, après les stands, Fusco tourne de plus en plus vite, prenant la tête et augmentant progressivement l’écart sur Romano. Le leader du championnat peut célébrer dès son arrivée, les bras en l’air, en remportant un nouveau succès cette saison, bonifié par le meilleur tour (37,837). Romano, auteur d’une bonne prestation, est 1.526 derrière, Campione troisième avec 5.630. Barbaro en quatrième position, puis Riccardo Irrera, Antonio Minutoli, Andrea Alberti et Riccardo Bartolotta, tandis que Lio Sturiale et Lorenzo Tappa terminent derrière grâce aux pénalités (5”) reçues.
Catégorie F2
Un équilibre maximum et un épilogue captivant en F2, où Antonio Fichera, parti quatrième de sa catégorie, a réussi à s’imposer en Course1 grâce à une remontée remarquée. Vincenzo Pino, qui avait brillé lors des qualifications, a réalisé le meilleur tour (38.143) et terminé deuxième. Troisième Antonio Bartolotta. Alessandro Maggio et Federico Scimone quatrième et cinquième. Dans la Course2, cependant, il y avait le sceau d’Alessandro Maggio, le dominateur incontesté de la course, partant premier et terminant devant Massimiliano D’Angelo et Antonio Fichera lui-même, qui est néanmoins monté sur le podium. Suivi par Vincenzo Pino (bl 38.143) et Giuseppe Scardina.
Catégorie F3
En F3, c’est Simone Bongiorno qui a dominé, capable de réaliser un fantastique doublé. Pole avec 38.418, victoire et meilleur tour (38.418) pour lui en Course1, devant Andrea Brusca et Nicola Anastasi, puis Simone Cerrito et Alessio Smeriglio. Bongiorno, pas du tout satisfait, a obtenu la pole de la Course2 (38.468), accompagné d’Aurora Costa en première ligne. Le protagoniste absolu du jour s’est ensuite imposé lors de la Course 2, remportant une large victoire. Deuxième Onofrio Balastro (meilleur tour 38.438), troisième Simone Cerrito, quatrième Aurora Costa, cinquième Andrea Cardile.
L’événement s’est terminé par la cérémonie de remise des prix sur le podium, comprenant des coupes et des plaques pour les trois premiers des catégories F1, F2 et F3, ainsi que des récompenses pour le « meilleur tour » global de l’événement et la pole position. Sur la base du système de notation SWS, l’attribution des points a été calculée à cette occasion à 100 %. Le prochain rendez-vous avec le Championnat Sprint SWS 2024, à trois jours de la fin de la course, est prévu le 26 octobre après les vacances d’été.
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