Marittime, Cozie, Graie et Lepontine : les Alpes piémontaises ils sont un véritable concentré d’émotion sur deux roues. Parfait pour ceux qui aiment découvrir les hautes altitudes à moto, idéal pour découvrir des cols et cols d’exception. Et ici, à l’extrême frontière occidentale de l’Italie, le la montagne est chez moigrâce à d’innombrables « croisements » qui coïncident souvent précisément avec le Frontière italo-française. C’est le cas par exemple du Mont Cenis, célèbre pour avoir offert le passage des Alpes aux troupes d’Hannibal dans sa campagne contre la Rome républicaine.
Après tout, on les trouve dans le Piémont trois des quatre routes les plus hautes d’Italie: le Chaberton, le Sommeiller et le Jafferau. Et bien qu’un seul d’entre eux soit réellement praticable à cheval, les variantes ne manquent certainement pas : au-dessus de 2 500 mètres, il existe huit cols piémontais, que vous trouverez dans la plupart des cas indiqués avec la mention colline. A deux pas de la France des records, cette région est le point de départ idéal pour tous les riders en quête de vertige que seules les Alpes peuvent offrir. En attendant, nous nous limitons aux frontières régionales et partons à la découverte des 7 plus beaux cols du Piémont sur deux roues.
Colle del Sommeiller
A 2 993 mètres d’altitude, celui de Colle del Sommeiller ce n’est pas seulement la route la plus haute du Piémont, mais aussi la route carrossable la plus haute d’Italie. Un record qui, même sans asphalte – il s’agit en fait d’un chemin de terre d’origine militaire – dépasse de plus de deux cents mètres le célèbre col du Stelvio. Pensez-y : il y a quelques années encore, on pouvait monter jusqu’à 3 009 mètres, mais aujourd’hui, pour des raisons de sécurité, on s’arrête un peu plus bas.
Colle dell’Agnello
La première des routes frontalières piémontaises est celle de Colle dell’Agnello elle est réalisatrice historique. En effet, c’est juste au sommet qu’une borne en pierre marque la hauteur – 2 748 mètres – et la limite entre l’Italie et la France. Beaucoup y arrivent à moto ou à vélo juste pour se faire photographier à la frontière entre les deux pays : une route que parcouraient apparemment déjà les bergers au XVIIe siècle. 25 km et 15 % de dénivelé : un test parfait pour les mois d’été, puisqu’il reste fermé à la circulation de novembre à mai.
Col du Nivolet
A 2 612 mètres, le Col du Nivolet il est légèrement inférieur au légendaire Pass Gavia. Il est pourtant beaucoup moins connu, quoique à tort. Cet itinéraire unit Ceresole Reale et Valsavarenche, dans la Vallée d’Aoste, et permet la connexion avec deux lacs artificiels créés dans les années 1930. Les courbes, qui rappellent celles du Stelvio, offrent l’une des plus belles vues de toutes les Alpes piémontaises.
Col Fauniera et Col d’Esischie
Itinéraire moto sur Colle Fauniera, entre le sanctuaire de San Magno et le monument à Marco Pantani
Prenez-en un, roulez-en deux. Non, ce n’est pas l’offre de votre supermarché de confiance, mais l’excellente opportunité de faire du tourisme en moto qu’il vous offre. Colle Faunera et le Colle d’Exischie, les deux collines de la Stura di Demonte. Tous deux situés dans la région de Castelmagno, où se trouve un ancien sanctuaire d’origine du XVe siècle, ils atteignent respectivement 2481 et 2370 m d’altitude. Fermés en hiver, mais tous deux asphaltés, ils vous permettront de profiter du paysage le plus « sauvage » de la mer. les Alpes piémontaises.
Colle Valcavera
Colline de Valcavera
Nous en avons oublié un ! Et oui, parce que les vallées autour de Castelmagno et Demonte sont si riches en cols qu’on ne pouvait pas ne pas l’inclure, le Colle Valcavera. 2 416 mètres, pour cette route qui, bien que souvent boudée par le Giro, est entourée des paysages emblématiques de Rocca la Meja. Et même à moto, comme à vélo, c’est parfait à vivre en été
Colle del Sestriere, les Alpes piémontaises pour les skieurs
La route du Colle del Sestriere en été
Si vous aimez le monde des sports d’hiver, le Colline de Sestrières c’est un endroit que vous connaissez déjà. 212 pistes de ski, 69 remontées mécaniques, patinage et curling : il y a vraiment de tout ici. Y compris un colline qui, à deux mille mètres d’altitude, permet d’atteindre ce qui est considéré comme le plus haute commune d’Italie. Mais d’abord, un chemin plein d’émotions, comme la vue de Fort de Fenestrelleune structure militaire véritablement record.
