LUCQUES. Ces 50 euros de diesel payés le 25 janvier il y a trois ans à la station-service d’une station-service de Lucques ont été le début d’un calvaire pour le propriétaire de la Maserati Ghibli qui est tombée en panne après quelques kilomètres. Les mécaniciens du concessionnaire en ont découvert la raison en analysant le carburant : l’eau et la boue présentes dans le diesel avaient détruit la supercar.
Pour cette mauvaise surprise, l’automobiliste avait demandé des dommages-intérêts à la société gestionnaire de la station-service, qui avait nié toute responsabilité dans la panne de la voiture. Un argument rejeté par le juge Silvia Morelli qui a condamné les particuliers à indemniser le propriétaire resté sans voiture pendant près d’un mois et qui avait avancé les frais de réparation de plus de 20 mille euros, y compris les frais de litige.
Le juge écrit qu'”il n’existe aucune preuve concrète, même de nature circonstancielle, que les dommages dénoncés par le demandeur soient imputables – comme le prétend l’entreprise – à un défaut de la voiture ou à une cause externe survenue pendant le période (voire quelques heures) pendant laquelle le véhicule est resté garé sur le parking attenant au studio. Il existe à l’inverse de multiples éléments de preuve convergents, précis et fiables, dont il est possible de déduire avec un degré de probabilité élevé, propres à obtenir la preuve, que la panne litigieuse est imputable au ravitaillement effectué le 25 janvier 2021 à la station-service. “. Vers 10 heures du matin, le propriétaire s’est dirigé vers son studio professionnel qui se trouve à quelques centaines de mètres. Il avait donc garé la Maserati. A 13 heures, il est venu la chercher pour rentrer chez lui. Immédiatement après l’allumage des voyants indiquant une panne moteur, il s’est rendu au garage Maserati de Prato, «qui a constaté la présence de carburant impur prélevé dans le réservoir de la voiture et l’a mis à disposition pour permettre un ravitaillement en carburant». Le consultant désigné par le juge a été clair. «Des investigations effectuées, il ressort que les dommages détectés sont certainement imputables à la pollution du carburant puisque: à l’intérieur du système de carburant, seules des boues et des impuretés laissées par le mélange d’eau et de gazole ont été trouvées (caractérisées par un pourcentage important d’eau et impuretés) trouvés à l’intérieur du carburant»l
P.B.
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