SOURCE : BUREAU DE PRESSE DE LA VILLE DE PISE, MASSIMO SALVUCCI – L’ÉQUIPE DE CITTA’ DI PISA ASD RACING PRÉSENTE AU RALLYE DE REGGELLO AVEC L’ÉQUIPAGE GUERZONI-SALVUCCI SUR PEUGEOT 309 GTI 16V DANS LA COURSE RÉSERVÉE AUX VOITURES HISTORIQUES, TANDIS QUE LE CO-PILOTE ANDREA CALANDRONI COUTERA ÉGALEMENT LE FORT PILOTE ROVATTI AVEC UN HAUT PERFORMANCE RENAULT CLIO S1600.
Pise, le 12 juin 2024
Un autre week-end d’engagements pour la Squadra Corse Città di Pisa asd qui sera présente au Rallye Reggello avec l’équipage de retour à la course composé de Giovanni Guerzoni et Massimo Salvucci avec l’habituelle Peugeot 309 Gti 16V dans la course réservée aux voitures historiques et la le jeune Andrea Calandroni qui dictera les notes, pour la première fois, à l’expert et rapide Michele Rovatti revenu pour l’occasion sur une Renault Clio S1600 agressive.
Un trio de pilotes qui feront certainement tout leur possible pour faire bonne impression et franchir la ligne d’arrivée de la course valable à la fois pour la Rally Zone Cup (pour les voitures modernes) et le Rally Zone Trophy (réservé plutôt aux voitures historiques).
L’année dernière, Giovanni Guerzoni, en tant que navigateur, a remporté une victoire générale péremptoire aux côtés de Tommaso Fantei dans la course réservée aux voitures historiques, mais cette année, il s’essayera au volant de sa Peugeot 309 Gti 16V dans le but de parcourir des kilomètres et de réduire les distances. la ligne d’arrivée après avoir effectué des mises à jour qui auraient dû rendre la voiture française encore plus performante et fiable. “L’année dernière, j’ai réalisé un rêve que je poursuivais depuis des années” dit Guerzoni et continue “l’année dernière, dans cette course, j’ai célébré de la meilleure façon possible mes quarante ans de course, après avoir commencé la course en 1983. J’ai couru principalement en tant que navigateur et occasionnellement aussi comme pilote. L’objectif cette année est de me familiariser rapidement avec la voiture que je n’ai pas pilotée depuis plus d’un an et donc de parcourir des kilomètres et de franchir la ligne d’arrivée, nous ferons aussi de notre mieux pour obtenir un résultat honorable.”
Dans les modernes, cependant, Andrea Calandroni, dans sa troisième saison de compétition après avoir complété le cours de copilote de l’association pisane et s’étant distingué par sa compétence et son professionnalisme, a été appelé pour lire les notes à l’un des pilotes les plus rapides du Grand Duché Michele Rovatti. Le duo disposera d’une Renault Clio S1600 performante et ce sera certainement une expérience importante pour Calandroni qui saura mettre à profit l’expérience acquise lors de ces premières saisons d’activité compétitive. “Une grande satisfaction d’avoir été appelé par un pilote du calibre de Michele Rovatti” dit Calandroni et continue “en plus d’utiliser une voiture importante et professionnelle comme la Clio S1600, ce sera un grand défi et nous espérons obtenir une bonne résultat et clairement du plaisir.
Un week-end chargé s’annonce donc pour les conducteurs et pour tout le personnel de l’association pisane qui fera tout son possible pour faire bonne impression lors de l’épreuve florentine qui débutera le samedi 15/6 matin avec les contrôles d’avant-course. (sportif à Cascia-Reggello et technique à Figline Valdarno) et continue ensuite de 11h00 à 15h00 avec le shake down. Puis à 17h31 la course démarre de Cascia – Reggello avec la longue épreuve appelée Leccio de 14,01 km. Suivra la réorganisation nocturne avec le départ de la deuxième partie de la course dimanche 16/6 et la dispute des tests à Figline (7,47 km) qui seront répétés trois fois et à Saltino (14,67 km) qui seront plutôt effectués sorti deux fois. Au total ce seront donc 65,76 km de secteurs chronométrés sur un parcours total de 247,34 km avec l’arrivée de la première voiture à Cascia di Reggello à 17h15.
bureau de presse
Équipe de course de la ville de Pise asd
