Côme, le passage souterrain de 5 millions ne démarre pas. “Encore reporté, je suis résigné. Le verrons-nous un jour ?”

Côme, le passage souterrain de 5 millions ne démarre pas. “Encore reporté, je suis résigné. Le verrons-nous un jour ?”
Côme, le passage souterrain de 5 millions ne démarre pas. “Encore reporté, je suis résigné. Le verrons-nous un jour ?”

Nous recevons et publions volontiers la lettre d’un navetteur de Trenord de Côme, qui rapporte – avec une grande déception – à la fois les problèmes pratiques habituels pour les déplacements, et la déception face au report continu du chantier de construction du nouveau passage souterrain pour piétons à Côme Borghi (” Como Revolution Villages : passage souterrain, plates-formes et vidéosurveillance. Voici l’appel d’offres de près de 5 millions pour 495 jours de travaux de construction. Dans le détail, Ferrovinord a communiqué officiellement que « le réaménagement de la gare de Como Borghi est actuellement en phase de planification. Certaines solutions techniques susceptibles d’améliorer la gestion du chantier et de minimiser les impacts des travaux sur la circulation ferroviaire normale sont à l’étude. Les travaux devraient démarrer entre fin septembre et début octobre. La durée estimée est d’environ un an.” Ci-dessous le texte reçu par le lecteur (pour les lettres, rapports, photos et vidéos, écrivez à [email protected] ou WhatsApp 335.8366795 ou via la page Facebook).

Bonjour,

Je vous tiendrai au courant avec résignation des travaux à Como Borghi qui comprennent, entre autres, la construction du passage souterrain pour piétons et qui ne semblent jamais avoir commencé.

À ce jour, les trains ne se croisent toujours pas à Como Borghi, pour des raisons de sécurité douteuses, accumulant des retards souvent de l’ordre de 25 minutes.

Le passage souterrain dont on parle depuis des années, en 2018 devait être prêt en 2020, en mars 2022 il devait être prêt en 2024. Le président de FerrovieNord Caradonna a déclaré : « 392 jours de travail, 4 millions dépensés. Je rencontrerai les habitants. »

Il y a cinq mois, j’écrivais à FerrovieNord pour obtenir des informations. Voici la réponse :
« …comme déjà prévu en réponse à vos précédents rapports, nous confirmons que FERROVIENORD régule le trafic en toute sécurité, en fonction de l’avancement des trains et sur la base du programme convenu avec la compagnie ferroviaire. En ce qui concerne les travaux à Como Borghi, dans ce cas également, nous confirmons ce qui a déjà été communiqué : le démarrage est prévu au cours du premier semestre 2024 et la conclusion environ un an plus tard.
Cordialement.”

Il y a un mois j’écrivais à FerrovieNord pour avoir des informations. Voici la réponse :

«…nous vous remercions pour votre rapport. Le réaménagement de la gare de Como Borghi – qui implique la construction de nouveaux quais et abris, le renouvellement de l’infrastructure et des systèmes ferroviaires et la création du passage souterrain pour piétons pour l’accès depuis la via Carloni – est actuellement en phase de planification. Plus précisément, certaines solutions techniques sont à l’étude qui pourraient améliorer la gestion du chantier et minimiser les impacts des travaux sur la circulation ferroviaire normale. Les travaux devraient démarrer entre fin septembre et début octobre. La durée estimée est d’environ un an.
Cordialement”

Bref, en 4 mois entre une réponse et une autre les travaux ont été décalés de 4/5 mois sans jamais démarrer.

La question qui se pose spontanément est : vont-ils un jour démarrer ? Est-ce normal qu’il faille 3 ans et demi (si tout va bien) pour réaliser un passage souterrain ?

Bon travail et bonne journée

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