Le rapport est édité par le Service d’Analyse et de Statistiques (Gestion des Opérations) de l’Autorité Portuaire de Ravenne
Le Port de Ravenne au cours des 4 premiers mois de 2024 a mouvementé dans l’ensemble 8 093 578 tonnes, en baisse de 6,7% (plus de 582 milliers de tonnes en moins) par rapport à la même période en 2023.
Le débarque étaient égaux à 7 039 722 tonnes et le embarquement soit 1 053 856 tonnes (respectivement -6,7% et -6,6% par rapport aux 4 premiers mois de 2023).
Le nombre de touches des navires s’élèvent à 813, avec 26 escales supplémentaires (+3,2%) par rapport à 2023.
Le mois de Avril 2024 a enregistré un mouvement global de 1.983.764 tonnes, en baisse de 7,9% (plus de 169 mille tonnes de moins) par rapport au même mois de 2023.
En analysant les marchandises à conditionner, au premier trimestre 2024, il est clair que le produits séchés (vrac solide, marchandises diverses et unitisées) – avec un mouvement de 6.542.651 tonnes – a diminué de 7,5% (plus de 530 mille tonnes de moins) par rapport à la même période de 2023, le marchandises unitisées dans des conteneursavec 711 977 tonnes, a baissé de 14,8%, le marchandises sur matériel roulant (571 124 tonnes) a enregistré un ei de -7,7% produits liquidesavec un mouvement de 1 550 926 tonnes, a diminué de 3,2% par rapport à 2023.
Le secteur agroalimentaire (denrées alimentaires et produits agricoles), avec 1.446.613 tonnes de marchandises, a enregistré une baisse de 24,1% au cours des 4 premiers mois de 2024 (environ 460 mille tonnes de moins) par rapport à la même période de 2023.
En analysant les performances de catégories de produits individuelles, le mouvement de céréales est divisé par deux et s’élève à 344.095 tonnes (-52,9% et 387 mille tonnes de moins), tandis que le mouvement des farines, égal à 350 033 tonnes, il a augmenté de 17,0% par rapport à 2023.
Les débarquements diminuent graines oléagineusesavec 381 234 tonnes (-8,5%) et le huiles animales et végétalesavec un mouvement de 198 703 tonnes (-27,3%).
LE matériaux de construction ils ont enregistré un mouvement total de 1.336.647 tonnes, soit une baisse de 12,1% par rapport à 2023 (plus de 184 mille tonnes de moins) ; en particulier, une diminution matières premières pour la production de céramique de la Quartier Sassuolo, avec 1 190 757 tonnes (-14,1%, et 195 451 tonnes en moins). Il convient cependant de noter que depuis février, les matières premières pour céramiques ont montré des signes de reprise et en avril elles ont augmenté de 12,8% par rapport à avril 2023.
En croissance, par rapport à la même période de 2023, le mouvement des deux produits métallurgiqueségal à 1.932.169 tonnes, + 6,3% par rapport à la même période en 2023 (près de 114 mille tonnes de plus).
Les données pour i sont également positives produits pétrolierségal à 884.961 tonnes, soit plus de 40 mille tonnes de plus que la même période de 2023 (+4,8%), pour produits chimiquessoit 405 890 tonnes (+3,6% par rapport à 2023, avec près de 14 mille tonnes de plus) et pour les engraissoit 710 955 tonnes (+12,2% par rapport à 2023, avec plus de 77 mille tonnes de plus).
Au premier trimestre 2024, je conteneursavec 65.852 EVP, a diminué de 13,2% par rapport à 2023 (9.973 EVP en moins), une diminution qui a touché les deux EVP pleins, égaux à 50.385 (76% du total des EVP), en baisse de 13,7% par rapport à 2023 (7.993 EVP pleins). EVP en moins) et EVP vides, soit 15 467, en baisse de 11,3% par rapport à 2023 (1 980 EVP vides en moins).
En termes de tonnes, le marchandises transportées dans des conteneurségal à 711 976 tonnes, est en baisse de 14,8% par rapport à 2023.
Le nombre de touche de porte-conteneurségal à 147, soit 4 touches de moins qu’en 2023.
Le résultat global des 4 premiers mois de 2023 a été positif remorques et matériel roulanten hausse de 11,7% en nombre de pièces déplacées (32 085 pièces, soit 3 371 de plus qu’en 2023), mais en baisse de 7,7% en termes de marchandises déplacées (571 124 tonnes).
En ce qui concerne les pièces, les données positives peuvent être attribuées à l’excellent résultat du trafic automobile qui, au cours des 4 premiers mois de 2024, a enregistré 8 244 pièces (6 764 pièces de plus que sur la même période de 2023), toujours grâce au trafic Voitures BMW orienté vers les marchés d’Asie de l’Est.
Tendance négative, cependant, pour moi remorque de ligne Ravenne – Brindisi – Catane dans la période janvier-avril 2024, où les pièces déplacées, égales à 22.638, ont diminué de 15,4% par rapport à 2023 (4.120 pièces de moins).
Pour quelle préoccupation trafic de croisière sur la période janvier-avril 2024, 10 escales de navires de croisière ont été enregistrées (contre 4 sur la même période de 2023) pour un total de 461 passagers
(-82,3%). Jusqu’en avril, tous les déplacements s’effectuaient par un petit navire avec à son bord une quarantaine de passagers « en transit ».
A partir des premières données collectées sur le PCS, pour le mois de mai 2024, un mouvement total de 2,3 millions de tonnes est estimé, une diminution (-3,2%) par rapport au même mois de l’année dernière. Un mois plutôt positif où les premiers signes de reprise se font sentir en attendant l’éventuel rebond attendu pour le troisième trimestre.
Les résultats des tests étaient positifs liquide agroalimentaireen hausse de près de 30 000 tonnes (+39,4%), de agroalimentaire solide (+14,8%) et dei huile (+7,2%).
En hausse également en mai EVP (+8,0) et le marchandises dans des conteneurs (+13,6%).
Les catégories de produits pour lesquelles des données négatives sont toutefois trouvées sont : produits chimiques liquides (-7,3%), je les engrais (-49,4%), je métallurgique (-17,9%) ie matériaux de construction (-4,7%).
En baisse également le nombre de remorques se déplacer sur la ligne Ravenne-Catane (-14,5%)e les marchandises concernées (-3%).
Pour quelle préoccupation trafic de croisièreau mois de mai, il y a eu 9 accostages de navires de croisière pour un total de près de 30 000 passagers contre 27 347 et 8 escales en mai 2023.
LE 5 premiers mois de 2024 ils devraient conclure, en un mot, avec un mouvement global de près de 10,5 millions de tonnes, en baisse d’environ 6% par rapport à la même période en 2023.
En tant que progressiste, je grandis produits chimiques liquides (+2,2%), je huile (+5,3%) ie métallurgique (+0,3%).
